elisacrystal59
Buses de lave-glace de la BMW iX1 qui gèlent : guide de réparation et de coût
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un problème avec le système de lave-glace d'un BMW iX1 2023, où les buses gèlent et semblent brûlées, accompagné d'un code d'erreur. La cause suspectée est un défaut du système de chauffage du lave-glace, plus précisément une connexion de faisceau de câblage endommagée. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le groupe de chauffage du lave-glace et en rebranchant les connexions, ce qui était une réparation simple. La solution consiste à faire vérifier et réparer le système rapidement afin d'éviter d'autres dommages et d'assurer un fonctionnement correct.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
elisacrystal59 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble beaucoup à ce que je rencontre. Il est bon de savoir que le faisceau de câbles est le coupable. Vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
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barbara_hahn87
Bonjour à tous ! Je voulais juste préciser que oui, tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. En fait, je l'ai fait réparer la semaine dernière et je suis heureux que vous ayez posé la question du coût. En fin de compte, il s'agissait de 95 € pour réparer un câble de connexion défectueux dans le système de chauffage du lave-linge. C'est beaucoup plus simple que ce que je pensais au départ ! Les buses fonctionnent très bien maintenant, il n'y a plus de problèmes de gel ou de brûlure. Le code d'erreur a également complètement disparu. Honnêtement, je m'attendais à ce que ce soit plus cher, j'étais donc plutôt soulagé. Mon mécanicien m'a montré qu'il s'agissait simplement d'une connexion endommagée qui avait besoin d'être réparée, rien d'aussi important que ce que je craignais à l'origine lorsque j'ai répondu à votre message. Si vous observez les mêmes symptômes que moi, il s'agit probablement du même problème. Je vous conseille de le faire vérifier, c'est une réparation relativement simple qui en vaut la peine pour la tranquillité d'esprit. De plus, il est important de pouvoir utiliser correctement les laveurs par temps froid !
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elisacrystal59 (community.author)
Merci pour cette mise à jour ! J'ai fait réparer le mien hier après avoir vu votre première réponse. Vous avez raison, c'était une réparation assez simple. Mon mécanicien a trouvé le même problème au niveau de la connexion électrique, mais le mien a coûté un peu plus cher, soit 120 €, car il a fallu remplacer quelques éléments supplémentaires qui avaient été endommagés. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps. Les traces de brûlure sur mes buses commençaient apparemment à affecter les composants environnants. La réparation a pris environ deux heures et tout fonctionne maintenant parfaitement. Le jet du lave-glace est bien meilleur et ce code d'erreur gênant a enfin disparu. Fait amusant, mon mécanicien s'est avéré beaucoup plus professionnel que le dernier à qui j'avais eu affaire. Il m'a même montré les pièces défectueuses et m'a expliqué ce qui n'allait pas. Je me sens vraiment mieux dans cette situation maintenant. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la décision de faire vérifier mon véhicule !
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barbara_hahn87
Permettez-moi de vous faire part de mon expérience avec un problème similaire sur ma BMW iX3 2020. J'ai eu exactement les mêmes symptômes avec les gicleurs de lave-glace l'hiver dernier. Le code d'erreur s'est avéré être lié à une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles du réchauffeur de lave-glace. L'isolation du câble s'était usée près du connecteur, ce qui provoquait des pannes intermittentes et les marques de brûlure que vous avez mentionnées. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste habituel. Le travail a nécessité le remplacement de l'ensemble de l'appareil de chauffage du lave-linge et le recâblage des connexions. Il s'agissait en fait d'un grave problème de sécurité, car le dysfonctionnement du système aurait pu provoquer un court-circuit. De plus, il n'est pas prudent de conduire sans avoir une bonne visibilité. La réparation n'était pas trop complexe, mais il a fallu retirer certains composants pour accéder au câblage. La réparation a duré environ trois heures. Comme il s'agit du même système sur plusieurs modèles électriques de BMW, il est probable que vous ayez besoin d'une réparation similaire. N'attendez pas trop longtemps, ces traces de brûlures suggèrent que le système est déjà endommagé. Je ferais bien de le faire vérifier rapidement, car ce type de problème électrique a tendance à s'aggraver avec le temps.
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