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emmaflamme61

Calage du moteur de la Hyundai Matrix

J'ai un Hyundai Matrix de 2006, moteur diesel, et récemment le voyant moteur s'allume sans arrêt. Le moteur a même calé plusieurs fois au ralenti ! Il semble aussi avoir moins de puissance. Ma voiture a 131 368 km au compteur. J'ai lu quelque chose sur le signal du capteur de pression de rampe, est-ce que ça pourrait être ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Matrix diesel de 2006 connaissait des problèmes de calage, une puissance réduite et un témoin de vérification du moteur constamment allumé. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le capteur de pression de rampe, qui affecte les lectures de pression de carburant. Après consultation d'un atelier, le capteur a été confirmé comme étant le problème et remplacé, résolvant ainsi les problèmes de calage et de performance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rudolfstar1

Hmm, un capteur de pression de rampe défectueux pourrait être la cause de ces symptômes. Il indique à l'ordinateur de bord de la voiture la pression du carburant. Lorsqu'il est défaillant, il peut provoquer le calage du moteur, une perte de puissance et l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Avez-vous essayé de scanner la voiture pour détecter les codes d'erreur ? Cela confirmerait s'il s'agit bien du capteur de pression.

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emmaflamme61 (community.author)

Je ne l'ai pas scanné moi-même, je n'ai pas l'équipement. Mais si c'est le capteur de pression, est-ce une réparation difficile ? Je pense à m'y attaquer moi-même, mais je ne suis en aucun cas mécanicien.

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rudolfstar1

Le remplacer n'est pas sorcier, mais s'occuper du système de carburant peut être salissant et un peu risqué si vous ne savez pas ce que vous faites. Compte tenu des symptômes et du diagnostic potentiel, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Un nouveau capteur plus la main-d'œuvre pourraient coûter environ 240€, mais au moins vous auriez l'esprit tranquille.

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emmaflamme61 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était le capteur de pression de rampe comme nous le pensions ! Je l'ai fait remplacer, ça m'a coûté 240€ mais la voiture fonctionne parfaitement maintenant. Plus de calage !

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