Calage du moteur de la Peugeot 206 après le changement du filtre à carburant

Cela ressemble à un problème de pression de carburant, surtout si cela a commencé après le changement du filtre à carburant. Le filtre était-il correctement en place et toutes les connexions sont-elles bien serrées ? Il pourrait s'agir d'un régulateur de pression de carburant défectueux. Des ratés d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Je pense avoir correctement installé le filtre, mais je vais revérifier. Où se trouve le régulateur de pression de carburant ? Puis-je le tester sans outils spéciaux ? Pas de ratés évidents, mais le moteur a un peu de mal à bas régime.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le régulateur de pression de carburant se trouve généralement sur la rampe d'alimentation. Des tests précis nécessitent des outils de diagnostic. Compte tenu des symptômes et du changement de filtre, le régulateur est probablement défectueux, peut-être à cause d'une erreur. Il est préférable de le faire vérifier dans un atelier pour éviter d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai revérifié le filtre à carburant, et il semblait en bon état, alors je l'ai emmené chez un mécanicien. Le régulateur de pression de carburant était défectueux, probablement à cause du changement de filtre. Coût de la réparation 45 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)