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christopherstar9
Calage du moteur diesel DS5
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
christopherstar9 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je suis à 170097 km. En supposant que la pompe haute pression doit être remplacée, est-ce que ça vaut le coup ? Je suis inquiet que la consommation de carburant baisse.
(Ceci est une traduction Anglaise)
jannik_klein53
Compte tenu des symptômes et du kilométrage, une pompe à carburant haute pression défectueuse semble probable. L'économie de carburant pourrait en effet en souffrir si la pompe ne fonctionne pas correctement. Il est préférable d'obtenir un diagnostic professionnel et d'envisager un remplacement. Une pompe défaillante peut également endommager d'autres composants.
(Ceci est une traduction Anglaise)
christopherstar9 (Auteur)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que la pompe haute pression était effectivement défectueuse, ce qui a causé l'erreur du régulateur de volume de carburant. Ils l'ont remplacée pour 1510 €. J'espère que cela résoudra les problèmes !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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jannik_klein53
Bonjour. Les symptômes que vous décrivez, notamment le témoin de contrôle du moteur, le calage au ralenti et la réduction de la puissance du moteur, sont en effet compatibles avec un problème de régulateur de volume de carburant. Le régulateur contrôle la quantité de carburant entrant dans la pompe haute pression. Quel est le kilométrage actuel de votre véhicule ?
(Ceci est une traduction Anglaise)