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sarahbaumann63
Calage du moteur diesel XC40
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sarahbaumann63 (Auteur)
Le ralenti est sensiblement irrégulier et je pense que le rendement énergétique a légèrement diminué. Quelles sont les valeurs spécifiques du capteur de pression de la rampe de carburant que je devrais rechercher, et quelle est la plage acceptable ? De plus, est-ce difficile de remplacer le régulateur de pression de carburant sur ce moteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
leviberger1
Si le ralenti est instable et que vous constatez une perte de puissance, cela indique le régulateur. Je ne le remplacerais pas moi-même sans les outils appropriés. Une entrée d'erreur après le remplacement du filtre à carburant est très probablement la cause. Faites-le vérifier par un atelier, cela pourrait être une solution rapide ou juste une réinitialisation.
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sarahbaumann63 (Auteur)
Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé que le régulateur de pression de carburant était défectueux, probablement en raison de l'entrée d'erreur. La réparation a coûté 45€, pièces et main-d'œuvre comprises. Le XC40 fonctionne à nouveau sans problème. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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leviberger1
On dirait le régulateur de pression de carburant. Le ralenti est-il instable ? L'efficacité énergétique pourrait également chuter. Vérifiez les relevés du capteur de pression de la rampe de carburant si vous le pouvez.
(Ceci est une traduction Anglaise)