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jakobhahn8

Calage du moteur hybride Arkana

J'ai un problème avec mon Renault Arkana hybride de 2022, qui a 210689 km. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. De plus, j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur. Je soupçonne un régulateur de volume de carburant défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il eu un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Arkana hybride 2022 avec 210 689 km connaît un calage moteur au ralenti, un témoin de vérification du moteur et une puissance réduite. La cause suspectée est un régulateur de volume de carburant défectueux, potentiellement lié à une pompe à carburant haute pression défaillante. Un problème similaire a été résolu en remplaçant la pompe défectueuse, ce qui a été confirmé par une inspection d'un atelier de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FriedNeu

J'ai aussi un Arkana et j'ai rencontré des symptômes similaires il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur, le ralenti instable et la perte de puissance indiquent tous un problème d'alimentation en carburant. Avez-vous remarqué un changement dans votre rendement énergétique ces derniers temps, en plus des autres problèmes ?

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jakobhahn8 (community.author)

Merci pour votre réponse, j'apprécie votre perspicacité. Je n'ai pas fait de calcul précis concernant le rendement énergétique, mais il semble qu'il ait quelque peu diminué. Pourriez-vous m'en dire plus sur votre expérience avec ce problème ?

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FriedNeu

La diminution du rendement énergétique combinée aux autres symptômes suggère fortement un problème de régulateur de carburant, potentiellement une pompe à carburant haute pression défaillante. L'atelier a confirmé que la pompe était défectueuse dans mon cas. Je vous conseille de faire vérifier la vôtre dès que possible.

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jakobhahn8 (community.author)

J'apprécie les informations. J'ai emmené le véhicule dans un atelier de réparation certifié et leur inspection a indiqué que la pompe à carburant haute pression était défectueuse, ce qui nécessitait le remplacement du régulateur de volume de carburant. Le coût total était de 1510 €. Merci encore pour votre aide.

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