anniblaze8
Calage du moteur Mistra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Mistra 2018 avec 141 534 km connaît un calage du moteur au ralenti, accompagné d'un témoin de contrôle du moteur indiquant un problème de ralenti. Les causes suspectées incluent une électrovanne de ralenti (IAC) défectueuse et une admission fortement contaminée. Le problème a été confirmé par un atelier, qui a identifié l'électrovanne IAC comme défectueuse et l'admission comme contaminée, conduisant à des réparations réussies.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
anniblaze8 (community.author)
Le code d'erreur semble indiquer un problème avec le système de contrôle du ralenti, mais pas directement avec la vanne IAC. Avant de caler, le moteur fluctue un peu. Avez-vous eu exactement les mêmes symptômes ?
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marcosturm80
D'accord, le ralenti instable et le calage ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu. Compte tenu du code d'erreur vague, il pourrait s'agir de plusieurs composants du système de contrôle du ralenti. J'ai essayé de nettoyer le corps de papillon, mais cela n'a pas résolu le problème, et je ne suis pas un professionnel. Si vous n'êtes pas à l'aise pour approfondir, je vous suggère de l'emmener dans un atelier de confiance.
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anniblaze8 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons ! Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que j'avais raison. Le régulateur de ralenti était défectueux et l'admission était fortement contaminée, comme je le soupçonnais. La réparation m'a coûté 425 €. Au moins, ça fonctionne bien maintenant.
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HYUNDAI
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MISTRA
marcosturm80
Beurk, ça me dit quelque chose. J'ai aussi une Hyundai Mistra et j'ai rencontré des problèmes similaires de calage du moteur. Je ne suis pas sûr pour la vanne IAC en particulier, mais avez-vous remarqué autre chose ? Comme un ralenti instable avant le calage, ou une hésitation à l'accélération ? Cela pourrait être un certain nombre de choses affectant le ralenti du moteur. Le code d'erreur a-t-il spécifié la vanne IAC, ou seulement le ralenti du moteur en général ?
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