Calage et mode d'urgence de la BMW Série 3 : problème de valve de réservoir ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 2016 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez me semblent très familiers, j'ai également eu le voyant de contrôle du moteur et des problèmes de calage. Je l'ai emmené dans mon atelier de confiance où ils ont trouvé des tuyaux obstrués dans le système de ventilation. La solution était assez simple, mais il leur a fallu quelques heures pour tout nettoyer et remplacer certaines pièces. La facture totale s'élevait à environ 175 euros. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous partager : Le kilométrage actuel ? D'autres voyants d'avertissement ? Quand ces symptômes sont-ils apparus pour la première fois ? Avez-vous remarqué une odeur de carburant ? Au fait, si cela peut aider, mon mécanicien a mentionné que c'est assez courant dans cette série de BMW, surtout à mesure qu'elles vieillissent. Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être partager des informations plus pertinentes issues de mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma voiture a 125 650 km et vient d'être révisée le mois dernier. En fait, j'ai commencé à remarquer ces symptômes il y a environ deux semaines. Heureusement, aucune odeur de carburant, mais j'ai le voyant de dysfonctionnement du moteur qui s'allume à côté du voyant de contrôle du moteur. C'est un peu inquiétant car la voiture fonctionnait parfaitement bien avant cela. C'est vraiment utile de savoir que vous avez eu une expérience similaire et que vous l'avez réglée, cela me donne l'espoir que ce n'est pas quelque chose de catastrophiquement coûteux. Votre voiture a-t-elle également eu cette chute soudaine de puissance lorsque le problème est survenu ? Je pense que je vais bientôt la faire vérifier par un mécanicien, je voulais juste avoir des retours d'expérience en temps réel d'abord.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Oui, je me souviens parfaitement d'avoir eu cette perte de puissance soudaine, c'est vraiment déconcertant quand cela arrive ! Ma Série 5 piquait du nez en termes de performances, surtout quand j'avais besoin de ce coup de pouce supplémentaire pour dépasser. En fait, j'ai eu exactement la même expérience avec la combinaison de voyants d'avertissement que vous décrivez. Le voyant de dysfonctionnement du moteur qui s'allume à côté du voyant de contrôle du moteur est ce qui m'a poussé à le faire vérifier rapidement. Votre kilométrage étant assez proche du mien lorsque cela s'est produit (j'étais à environ 130 000 km), il semble de plus en plus que nous ayons eu le même problème. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma réponse précédente, avant de la faire réparer, ma voiture fonctionnait parfois bien pendant quelques jours, puis soudainement, elle se remettait à faire des siennes. C'était super frustrant ! Le nettoyage et le remplacement de ces pièces du système de ventilation ont vraiment fait l'affaire. Je n'ai pas eu de problèmes depuis. Puisque vous venez de faire faire votre entretien, mentionnez-le certainement au mécanicien. Il se peut que ce soit quelque chose qu'ils ont négligé, ou peut-être quelque chose qui s'est développé juste après. La bonne nouvelle, c'est que si c'est le même problème que moi, ça ne va pas coûter une fortune pour le réparer. Tenez-nous au courant de ce que vous découvrez à l'atelier. Je suis toujours curieux de savoir si ces cas se révèlent similaires !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment rassurant d'entendre que vous avez vécu la même chose et que vous avez réussi à la réparer sans drame majeur ! Ce que vous avez mentionné à propos de la voiture qui fonctionne bien certains jours et qui fait des siennes d'autres jours est exactement ce que je vis. Cela me rend fou ! J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Je me sens définitivement plus confiant maintenant qu'il s'agit probablement simplement de ces problèmes de système de ventilation plutôt que de quelque chose de plus grave. Vous avez raison de dire que la perte de puissance est déconcertante, surtout sur les routes très fréquentées. J'espère vraiment que la réparation sera aussi simple que la vôtre. Le fait que votre voiture fonctionne sans problème depuis la réparation est très encourageant. Je conserverai vos notes sur les tuyaux obstrués pour en discuter avec mon mécanicien, cela pourrait aider à accélérer le diagnostic. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai reçu le verdict de l'atelier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience de manière aussi détaillée. Cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux par rapport à toute la situation !

(Ceci est une traduction Anglaise)