Capteur de pression différentielle d'échappement de régénération SM5 DPF

J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Opel Insignia de 2014. Mêmes symptômes, voyant et fumée. Je soupçonnais le capteur d'échappement, mais avez-vous vérifié le câblage et la connexion du capteur ? Parfois, une connexion lâche peut causer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! J'ai fait une inspection visuelle rapide du câblage, mais je n'ai pas approfondi. Y a-t-il un test spécifique que je peux effectuer sur le câblage pour l'exclure avant de remplacer le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur mon Insignia, le câblage semblait correct à première vue, mais après une inspection plus approfondie, il y avait une rupture à l'intérieur de l'isolation. Le capteur lui-même pourrait être le problème, mais compte tenu de mon expérience passée, je suggérerais une vérification approfondie ou de l'emmener à un atelier pour un diagnostic. Ce serait moins cher que de remplacer le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est utile. J'ai vérifié le câblage plus attentivement, comme vous l'avez suggéré, mais tout semble en ordre. J'ai donc remplacé le capteur de contre-pression d'échappement ; le coût de la réparation était d'environ 245 €. Semble avoir résolu le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)