johnmoon7
Capteur défectueux de batterie faible Mobilio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda Mobilio diesel 2020 avec 190 000 km présentait des performances faibles de la batterie et des clignotements des feux, ce qui laissait suspecter un capteur de batterie défectueux. Le problème a été confirmé en vérifiant la tension de la batterie, qui devrait être d'environ 12,6 V avec le moteur arrêté et entre 13,7 V et 14,7 V en marche. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur de batterie défectueux, restaurant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
johnmoon7 (community.author)
Merci pour le conseil. Où exactement dois-je mesurer pour obtenir une bonne lecture, et quelles valeurs dois-je rechercher avec le moteur éteint et allumé ?
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charleskrueger8
Pas de soucis ! Vous devrez mesurer directement aux bornes de la batterie. Moteur éteint, vous devriez voir environ 12,6 V. Lorsqu'il tourne, la tension devrait grimper entre 13,7 V et 14,7 V. Si elle est en dehors de cette plage, ou très instable, le système de charge ne fonctionne pas correctement. Compte tenu des symptômes et de votre kilométrage, et que vous avez déjà un peu enquêté, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer par un professionnel ; un mauvais capteur peut causer beaucoup de maux de tête, et il pourrait être intéressant d'écarter l'alternateur ou une consommation parasite en même temps.
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johnmoon7 (community.author)
D'accord, merci beaucoup pour les conseils détaillés. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un capteur de batterie défectueux, comme on le soupçonnait. Cela m'a coûté 315 € pour le remplacer. Ça marche comme neuf maintenant, j'apprécie l'aide !
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charleskrueger8
Salut ! Les démarrages faibles et les lumières vacillantes indiquent clairement des problèmes de batterie. Avez-vous vérifié la tension de la batterie lorsque le moteur est éteint et en marche ? Cela pourrait vous donner une idée si le capteur signale des données incorrectes. Cela pourrait également indiquer un problème avec l'alternateur qui ne charge pas correctement la batterie, un problème classique d'après mon expérience.
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