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sarahwinkler5

Cauchemar d'antidémarrage GLK Le moteur ne reste pas en marche

Mon Mercedes GLK 2015 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Il a environ 102 979 km au compteur. Parfois, le moteur refuse de démarrer, comme s'il était complètement mort. D'autres fois, il démarre pendant une seconde ou deux, puis coupe immédiatement. Je l'ai scanné et il affiche une erreur liée au système antivol, ce qui suggère une possible défaillance de l'antidémarrage. Je penche pour que le signal de la clé soit le coupable, peut-être une programmation incorrecte de la clé. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à quelque chose de similaire ? Avant d'envisager un contournement de l'antidémarrage, j'aimerais explorer d'autres options. Des suggestions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

6 commentaire(s)

peterfischer1

Cela semble frustrant. J'ai aussi un GLK, bien que je ne sois pas sûr de l'année. J'ai eu quelque chose de similaire il y a quelque temps. La voiture démarrait, mais ne démarrait pas, ou démarrait et mourait immédiatement. Je ne suis pas un expert, mais la pile de la clé est-elle bonne ? Avez-vous essayé votre clé de rechange pour exclure un problème avec la clé elle-même ? Je commencerais par les choses simples avant de supposer que l'antidémarrage est complètement grillé. Le tableau de bord s'allume-t-il normalement lorsque vous mettez la clé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahwinkler5 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Oui, j'ai remplacé la pile de la clé, et j'ai essayé les deux clés, malheureusement. Le tableau de bord s'allume normalement, pas de scintillement bizarre ou quoi que ce soit du genre. Il semble vraiment que la voiture ne reconnaisse pas correctement le signal de la clé. Votre problème était-il finalement lié à la programmation de la clé, ou était-ce tout autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

peterfischer1

Honnêtement, je n'ai pas pu le comprendre moi-même. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont vérifié la programmation de la clé et ont dit qu'elle était désynchronisée. Après avoir reprogrammé la clé, tout est redevenu normal. Cela vaut probablement la peine de vérifier auprès de quelqu'un qui dispose de l'équipement adéquat pour lire la clé et les données de l'antidémarrage. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahwinkler5 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment utile ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé voir quelqu'un qui pouvait lire les données de la clé. Il s'est avéré que la programmation de la clé était bien le problème. Ils ont recodé la clé et la voiture démarre parfaitement maintenant. Le tout m'a coûté environ 45 €, soit beaucoup moins qu'un contournement complet de l'antidémarrage. Merci de votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mercedes2009

J'ai une Mercedes Benz GLK de 2009. Je voulais changer l'ampoule du feu de croisement, j'ai démarré la voiture, tourné le volant pour accéder au logement de roue et l'ai éteinte après avoir réussi à installer l'ampoule. Ensuite, j'ai voulu démarrer, mais la voiture ne démarre pas ? Le verrouillage/déverrouillage, la radio, les plafonniers fonctionnent, mais je n'arrive pas à allumer les voyants du tableau de bord ou à démarrer la voiture. Je ne peux pas non plus monter et descendre les vitres. Quelqu'un de compétent sait-il ce qui ne va pas ?

(Ceci est une traduction Suédoise)

CarlyMechanic

Devis:

@Mercedes2009 a écrit le

J'ai une Mercedes Benz GLK de 2009. Je voulais changer l'ampoule du feu de croisement, j'ai démarré la voiture, tourné le volant pour accéder au logement de roue et l'ai éteinte après avoir réussi à installer l'ampoule. Ensuite, j'ai voulu démarrer, mais la voiture ne démarre pas ? Le verrouillage/déverrouillage, la radio, les plafonniers fonctionnent, mais je n'arrive pas à allumer les voyants du tableau de bord ou à démarrer la voiture. Je ne peux pas non plus monter et descendre les vitres. Quelqu'un de compétent sait-il ce qui ne va pas ?

Vérifiez d'abord les connexions de la batterie pour vous assurer qu'elles sont propres et sécurisées, car une connexion desserrée peut entraîner des problèmes électriques. Si les connexions sont bonnes, essayez de démarrer la voiture avec des câbles pour écarter l'hypothèse d'une batterie faible. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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