Chaos de la batterie de la BMW M3 : Les multiples défaillances du système se multiplient

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW M4 2017 l'hiver dernier. Les symptômes ont commencé par des problèmes électriques inhabituels et cet ennuyeux avertissement de dysfonctionnement du système start-stop. Après quelques jours, la voiture a à peine démarré le matin. Je l'ai emmenée au garage, il s'est avéré que les batteries principale et auxiliaire étaient défaillantes. La batterie auxiliaire prend principalement en charge le système start-stop et d'autres composants électriques, tandis que la batterie principale gère les fonctions de démarrage de base. Lorsque l'une commence à partir, elle met une pression supplémentaire sur l'autre. Mais ce n'était pas seulement un simple remplacement de batterie. Le technicien a dû recalibrer le système de gestion de la batterie et effacer tous les codes d'erreur. Le tout a pris environ une demi-journée à réparer, mais cela en valait la peine. La voiture fonctionne parfaitement depuis lors. Je suggérerais certainement de faire vérifier les deux batteries. Ce n'est pas un problème catastrophique, mais ce n'est pas non plus quelque chose que vous voulez ignorer, car cela peut vous laisser en panne ou endommager d'autres composants électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que je vis en ce moment avec ma M3. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à régler le problème. Vous pouvez nous dire combien vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Je n'ai pas de problème avec la batterie, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème avec la batterie et qu'il y a un problème avec la batterie, mais il y a un problème avec la batterie. J'apprécie vraiment l'explication détaillée sur le fait que les deux batteries ont besoin d'attention. Je vais certainement les faire vérifier toutes les deux au lieu de supposer qu'il s'agit seulement de la batterie auxiliaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles. Après avoir réparé la batterie, tout fonctionne à merveille avec ma M4. La facture totale s'élève à 290 € pour régler le dysfonctionnement de la batterie auxiliaire. Honnêtement, c'était de l'argent bien dépensé car tous ces problèmes électriques ennuyeux ont complètement disparu. Depuis la réparation il y a environ deux mois, je n'ai pas eu un seul problème. Le système start-stop fonctionne parfaitement maintenant, plus de voyants d'avertissement sur le tableau de bord et la voiture démarre instantanément à chaque fois. Le technicien a fait un travail minutieux avec le recalibrage du système de gestion de la batterie, ce qui, je pense, a été la clé pour résoudre complètement le problème. Vous êtes définitivement sur la bonne voie en faisant vérifier les deux batteries. Dans mon cas, ils ont découvert que la batterie auxiliaire était la coupable, mais leur faire inspecter les deux était la décision intelligente. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent le recalibrage approprié après, cela fait une grande différence dans la façon dont l'ensemble du système fonctionne. Faites-moi savoir comment ça se passe avec le vôtre ! C'est toujours bon de comparer les notes avec d'autres propriétaires de BMW.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui, et j'ai une mise à jour à partager. Il s'avère que vous aviez raison sur le problème de batterie. La batterie auxiliaire était complètement morte, mais heureusement, ma batterie principale était toujours en bon état. Le plus drôle, c'est que lorsqu'ils ont branché l'outil de diagnostic, les yeux du mécanicien se sont écarquillés en voyant tous ces codes d'erreur ! J'ai dû attendre quelques heures pendant qu'ils effectuaient le remplacement et le recalibrage. La facture totale s'est élevée à environ 310 €, un peu plus que la vôtre, mais pas aussi mauvaise que je le craignais. Le trajet de retour à la maison était comme avoir une voiture complètement différente. Plus de voyants d'avertissement, le start-stop fonctionne parfaitement et cette hésitation au démarrage a complètement disparu. Le mécanicien m'a également donné quelques conseils sur l'entretien de la batterie que je ne connaissais pas auparavant. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici avant d'y aller, cela m'a aidé à savoir exactement à quoi m'attendre. Merci encore pour votre aide, vous m'avez évité une autre mauvaise expérience potentielle avec le mécanicien !

(Ceci est une traduction Anglaise)