100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

martinfire2

Citroën C5 qui cale capteur d'arbre à cames

Ma Citroën C5 hybride de 2023 avec 235021 km a des problèmes de démarrage et cale au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux. Une roue codeuse défectueuse pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroen C5 hybride 2023 rencontre des problèmes de démarrage et cale au ralenti, avec le témoin du moteur allumé. Le propriétaire soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux et envisage une roue codeuse défectueuse comme cause possible. Une autre personne suggère que les symptômes correspondent à une défaillance du capteur d'arbre à cames, ce qui affecte le calage de l'allumage, et conseille de vérifier l'état du câblage du capteur pour détecter d'éventuels dommages ou connexions desserrées. Si le câblage est intact, le capteur lui-même devra peut-être être remplacé, et il est recommandé de prendre rendez-vous dans un atelier pour un diagnostic et une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

horstfuchs1

J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW Série 3 de 2018. Vos symptômes correspondent à une défaillance du capteur d'arbre à cames. Le calculateur moteur utilise ce capteur pour le calage de l'allumage. Un mauvais capteur provoque des difficultés de démarrage, des calages et l'allumage du témoin de contrôle moteur. Avez-vous vérifié le câblage du capteur ?

(community_translated_from_language)

martinfire2 (community.author)

Merci. Y a-t-il des points spécifiques sur lesquels se concentrer lors de l'inspection du câblage et des connexions ?

(community_translated_from_language)

horstfuchs1

Sur ma BMW, le câblage près du capteur est devenu fragile à cause de la chaleur du moteur, ce qui a causé des problèmes de connexion. Vérifiez les dommages, la corrosion ou les connexions lâches. Si le câblage est bon, le capteur est probablement défectueux. Un atelier peut le remplacer et effectuer un diagnostic. Cela m'a coûté 550 € à l'époque.

(community_translated_from_language)

martinfire2 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience et les conseils sur le faisceau de câbles. Compte tenu de la complexité et des outils nécessaires, je vais prendre rendez-vous à l'atelier. Ils ont annoncé 695€ pour la réparation. Je posterai le résultat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5