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Citroën DS5 fonctionnement irrégulier et calage

Ma Citroën DS5 de 2016 (essence) tourne mal, cale au ralenti, le voyant moteur est allumé et elle donne des à-coups à l'accélération à 101 901 kilomètres. Les diagnostics suggèrent une bobine d'allumage défectueuse, peut-être un câble ou une bougie défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën DS5 2016 présentait des ratés, des calages au ralenti et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Le diagnostic a suggéré une bobine d'allumage défectueuse, éventuellement due à un câble ou une fiche défectueux. Après inspection, une bobine d'allumage défectueuse causée par un connecteur défectueux a été identifiée et remplacée, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

davidweiss1

J'avais des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Astra. Le diagnostic a également pointé vers un bloc de bobines défectueux.

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ludwigloewe1 (community.author)

Quels étaient les détails du problème que vous avez rencontré avec votre Opel Astra ? Les symptômes étaient-ils identiques, et le diagnostic a-t-il définitivement identifié une bobine d'allumage défectueuse, ou y avait-il d'autres facteurs contributifs ?

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davidweiss1

Oui, les symptômes étaient identiques. Le remplacement du bloc de bobines a complètement résolu les problèmes, bien que je suggère d'aller à l'atelier et d'exécuter un protocole de diagnostic dédié à Citroën pour être sûr.

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ludwigloewe1 (community.author)

J'ai fait inspecter le véhicule sur recommandation. Une bobine d'allumage défectueuse a été identifiée, causée par un connecteur défectueux. J'ai remplacé le composant pour 95€ et les symptômes ont disparu.

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