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Clé de voiture VW HS, solution rapide ou problème électrique ?

Ma VW Bora 2004 a soudainement cessé de répondre aux commandes de la télécommande. J'obtiens un avertissement de batterie faible et le système de verrouillage centralisé ne fonctionne pas correctement. La voiture enregistre des codes d'erreur liés à ce problème. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ? Je recherche des conseils pour savoir s'il s'agit simplement de remplacer la pile de la clé ou s'il pourrait y avoir des problèmes électriques plus profonds. Qu'a-t-il fallu pour faire réparer cela dans votre atelier ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

andreaskoenig10

J'ai eu exactement le même problème avec ma VW Golf 2002 l'hiver dernier. En tant que personne qui effectue elle-même l'entretien de base mais laisse les travaux électriques aux professionnels, c'était en fait une réparation simple. La pile de la clé était complètement déchargée, ce qui a causé ces problèmes de verrouillage centralisé. La clé automatique a commencé à présenter des symptômes similaires : verrouillage incohérent, avertissements sur le tableau de bord et codes d'erreur apparaissant. Je l'ai emmenée à mon atelier habituel et ils ont confirmé qu'il suffisait de remplacer la pile de la clé de voiture. Le tout m'a coûté 37 €, diagnostic et nouvelle pile de clé inclus. Ils ont également effacé les codes d'erreur, et tout a parfaitement fonctionné après. Test rapide que vous pouvez faire : vérifiez si la clé fonctionne lorsqu'elle est tenue très près de la serrure de la porte. Si elle ne fonctionne qu'à très courte distance, il s'agit probablement simplement d'une pile faible. Quel niveau de finition de Bora possédez-vous ? Connaître la cylindrée du moteur et s'il s'agit d'un modèle de base ou d'une version supérieure serait utile, car certaines versions avaient différents types de clés. Je pourrais partager des détails plus précis sur les types de piles compatibles pour votre modèle exact. Il est également utile de mentionner que si votre clé est d'origine de 2004, il serait peut-être judicieux d'en faire programmer une de rechange pendant que vous y êtes. Les piles de clés VW anciennes ont tendance à tomber en panne tous les 2 ou 3 ans.

(Traduit de l{lang})

charlotte_ghost4 (Auteur)

La dernière révision a été effectuée à 119 000 km. Merci d'avoir partagé votre expérience. Le problème semble assez similaire. J'ai essayé votre suggestion de tester la clé électronique à courte portée, et cela a effectivement mieux fonctionné juste à côté de la portière. Cela me donne l'espoir que c'est juste la pile de la clé. Ma Bora est un modèle de base 1,6 L avec le système de verrouillage central électronique standard. Sauriez-vous quel type de pile convient à ce modèle de clé de voiture spécifique ? Le porte-clés d'origine semble toujours intact, mais ne répond plus bien. Les codes d'erreur sont toujours présents sur le tableau de bord. Je me demande si ceux-ci vont se supprimer automatiquement une fois la pile remplacée ou si j'ai besoin d'un équipement de diagnostic spécifique ?

(Traduit de l{lang})

andreaskoenig10

Merci pour ces détails. Oui, d'après le bon fonctionnement du test à courte portée et votre description, cela indique clairement un problème de pile de clé défectueuse, exactement comme ce qui s'est passé avec ma Golf. Pour le modèle de base Bora 1.6 L, vous aurez besoin d'une pile CR2032 pour le porte-clés. C'est une pile bouton 3 V courante qui coûte environ 5 €. Lors de son remplacement, faites attention lors de l'ouverture du boîtier de la clé, il y a une petite encoche sur le côté qui permet de le séparer sans endommager le boîtier. Concernant ces codes d'erreur, ils ne seront pas effacés automatiquement après le remplacement de la pile de la clé. Les codes défauts doivent être réinitialisés à l'aide d'un équipement de diagnostic. Lorsque j'ai fait réparer la mienne, l'atelier a utilisé son scanner pour les effacer après avoir confirmé que la nouvelle pile fonctionnait correctement. Un conseil utile tiré de mon expérience : lors du remplacement de la pile, nettoyez les points de contact à l'intérieur du porte-clés avec un nettoyant pour électronique. Cela permet d'assurer une bonne connexion avec la nouvelle pile. De plus, n'oubliez pas de tester toutes les fonctions du porte-clés (verrouillage, déverrouillage, ouverture du coffre) après le remplacement de la pile avant de faire effacer les codes. Faites-nous savoir comment cela se passe après avoir changé la pile. Si le test à courte portée fonctionne, cela devrait résoudre complètement vos problèmes de verrouillage centralisé.

(Traduit de l{lang})

charlotte_ghost4 (Auteur)

J'apprécie toute l'aide et les conseils détaillés. Je reviens tout juste d'avoir résolu ce problème et je voulais partager le résultat au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème. Le remplacement de la pile de la clé a fait l'affaire. J'ai acheté une pile CR2032 pour 4 € et je l'ai changée avec précaution en suivant les conseils concernant l'encoche du boîtier. J'ai nettoyé les contacts pendant que j'avais le boîtier ouvert, ce qui était une bonne suggestion. Après avoir installé la nouvelle pile, la clé électronique a de nouveau fonctionné parfaitement, toutes les fonctions répondant normalement. Je l'ai emmenée chez un garagiste pour effacer les codes d'erreur, et le système de verrouillage central fonctionne maintenant comme neuf. La réparation complète, y compris l'effacement du diagnostic, m'a coûté 45 €. Je suis vraiment content que ce ne soit qu'un simple remplacement de pile plutôt qu'un problème électrique plus complexe. Le test à courte portée a été super utile pour diagnostiquer le problème. Pour toute personne confrontée à des problèmes similaires avec la clé de voiture, il vaut vraiment la peine de vérifier la pile en premier avant de supposer des problèmes plus graves.

(Traduit de l{lang})

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