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melissawolf78

Clignotants rapides de la VW Beetle, guide de réparation courante

Ma Beetle affiche un message d'erreur sur le tableau de bord ainsi qu'un avertissement de défaut d'éclairage. Le clignotant côté conducteur semble défectueux, le feu de signalisation clignote beaucoup plus vite que la normale. Cela pourrait-il être simplement une lentille cassée ou quelque chose de plus grave avec le système électrique ? C'est un diesel 2018 avec 19092 km. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires et en quoi consistait la réparation ? Je souhaite éviter de me faire surfacturer par le garage après une mauvaise expérience précédente avec les réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

joachim_davis10

J'ai eu le même problème sur ma VW Golf TDI 2015. Le clignotement rapide du clignotant indique généralement une ampoule défectueuse ou une mauvaise connexion plutôt qu'une lentille cassée ou une panne électrique majeure. Au début, j'ai pensé que c'était simplement le feu de signalisation lui-même, mais l'inspection a révélé des contacts corrodés dans la prise de connexion. La connexion à la masse s'était détériorée à cause de l'humidité pénétrant dans le boîtier. La réparation a consisté à nettoyer les bornes du connecteur et à remplacer la section du faisceau de câblage menant au bloc optique. Ce n'est pas un problème grave en termes de sécurité ou de capacité de conduite, mais il nécessite une attention particulière car des signaux défectueux peuvent entraîner des accidents. La réparation est simple pour un mécanicien expérimenté qui peut diagnostiquer correctement si le clignotement rapide est dû à l'ampoule, au câblage ou au connecteur. L'ordinateur de diagnostic devrait indiquer s'il s'agit vraiment uniquement du circuit du clignotant ou s'il y a un problème plus large au niveau du système électrique. Il vaut la peine de faire vérifier cela bientôt, car ces problèmes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent s'aggraver si l'humidité continue d'affecter les connexions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissawolf78 (Auteur)

Merci pour l'explication détaillée du problème de clignotant. Ma Coccinelle a eu exactement ce problème de clignotement rapide l'été dernier. Comme vous l'avez mentionné, c'était en effet juste une ampoule défectueuse qui faisait accélérer le relais clignotant. Le contrôle de l'éclairage automobile n'a révélé aucun autre problème électrique. Auriez-vous l'obligeance de me dire quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? Étant donné que vous avez dû remplacer le faisceau de câblage, je suppose que cela a coûté plus cher qu'un simple remplacement d'ampoule. Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré des problèmes électriques liés à cela depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachim_davis10

Après avoir amené ma Golf chez le mécanicien la semaine dernière, le problème de clignotant défectueux a été entièrement résolu. Le coût total s'est élevé à 95 €, ce qui comprenait le diagnostic et la réparation du câble et de la connexion de la fiche défectueux. Plutôt raisonnable compte tenu du travail minutieux nécessaire pour accéder et réparer le câblage. Heureux de signaler aucun problème électrique depuis la réparation. Le voyant clignote maintenant à la vitesse normale et le message d'avertissement a complètement disparu. Le système d'éclairage automobile fonctionne parfaitement, tous les feux de signalisation fonctionnent comme ils le devraient. Le mécanicien a confirmé ce que je soupçonnais, l'humidité avait créé de la corrosion aux points de connexion. Il est bien préférable de régler ces problèmes électriques tôt avant qu'ils ne se propagent à d'autres composants ou ne créent des problèmes plus graves. Le clignotement rapide était certainement un signe d'avertissement clair qui nécessitait une attention particulière.

(Ceci est une traduction Anglaise)

melissawolf78 (Auteur)

Merci pour votre contribution. J'ai emmené ma Coccinelle au garage hier pour qu'ils vérifient le problème de clignotant. Comme suggéré, le relais clignotant était défaillant en raison d'une ampoule défectueuse. Le mécanicien a effectué un contrôle complet des feux indicateurs et a constaté un début de corrosion mineure autour du boîtier du feu. La réparation totale s'est élevée à 65 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Ils ont nettoyé les connexions en remplaçant l'ampoule pour éviter de futurs problèmes. Le voyant d'avertissement est maintenant éteint et le clignotant clignote à nouveau à la vitesse normale. Beaucoup moins cher que je ne le craignais et cela valait vraiment la peine de le faire vérifier tôt. Aucun autre problème électrique n'a été détecté lors du diagnostic, ce qui a été un soulagement. J'espère que le partage de ceci aidera d'autres personnes qui rencontrent des défauts d'éclairage similaires avec leurs véhicules.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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