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Codes d'erreur et problèmes de démarrage de la Mercedes SL

Mercedes SL 2015 Problème de moteur à essence Codes d'erreur régulateur de vitesse et problèmes de démarrage

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

neleschmitz44

Un interrupteur d'embrayage défectueux, dites-vous ? Ces symptômes semblent familiers. Je conduis moi-même une SL. Avant de jeter des pièces dessus, avez-vous vérifié les bases ? La voiture affiche-t-elle des codes d'erreur spécifiques ? Une défaillance électrique pourrait être une connexion lâche, une masse corrodée, ou même un module de commande défaillant. Êtes-vous sûr que ce n'est que l'interrupteur d'embrayage et non quelque chose qui interfère avec le sélecteur de vitesse ou qui affecte le circuit de démarrage ? Parce que tous ces systèmes sont interconnectés, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ManniEich (Auteur)

Bon point pour les systèmes interconnectés. Je me concentrais sur le contacteur d'embrayage car c'est ce que le code d'erreur indiquait. Mais vous avez raison, ça pourrait être autre chose qui le cause. Vous avez mentionné la vérification des codes d'erreur – outre celui du contacteur d'embrayage, y a-t-il d'autres codes spécifiques que je devrais rechercher et qui pourraient indiquer un problème sous-jacent différent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

neleschmitz44

Ah, il y a donc un code qui pointe spécifiquement vers l'interrupteur d'embrayage. Dans ce cas, oui, il pourrait bien être le coupable. Cependant, et c'est crucial, avant de le remplacer, inspectez minutieusement le câblage et le connecteur de cet interrupteur. J'ai vu de la corrosion et même des fils effilochés causer des problèmes intermittents qui imitent un interrupteur défectueux. La connexion est-elle correctement fixée ? Des signes de dommages ? Si le câblage est en bon état et que le code persiste, alors oui, remplacer l'interrupteur est la prochaine étape logique. Sinon, du temps à l'atelier sera nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ManniEich (Auteur)

Merci pour le conseil ! Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous aviez soupçonné : un contacteur d'embrayage défectueux en raison d'une mauvaise connexion de la prise. Nettoyé, bien fixé, et tout est revenu à la normale. Cela m'a évité de remplacer inutilement tout le contacteur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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