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nicosteel52
Combustion avec cliquetis Peugeot 4008
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
nicosteel52 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. J'utilise le type de carburant recommandé, mais je n'ai pas vérifié moi-même le calage de l'allumage ou le capteur de cliquetis. Est-ce que je peux vérifier le capteur de cliquetis moi-même, ou faut-il des outils spéciaux ?
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martinloewe6
Vérifier le capteur de cliquetis lui-même n'est pas trop difficile ; il suffit généralement de le déconnecter et de vérifier la résistance. Mais interpréter les valeurs et diagnostiquer la cause profonde peut être délicat sans équipement approprié. Compte tenu de la fumée et des codes d'erreur, il serait peut-être préférable de le faire vérifier dans un atelier. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter des maux de tête potentiels. J'ai fini par faire ça la dernière fois que j'ai eu des problèmes similaires.
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nicosteel52 (Auteur)
J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison ; il y avait de lourds dépôts dans la chambre de combustion. Ils l'ont nettoyé, ont ajusté le réglage du moteur et le coût total de la réparation était de 425 €. Fonctionne comme neuf maintenant !
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martinloewe6
Salut, oui, ça me dit quelque chose. Avez-vous vérifié le calage de l'allumage ou le capteur de cliquetis ? Cela pourrait également être lié à l'indice d'octane du carburant. J'ai eu des symptômes similaires dans ma vieille voiture, et il s'est avéré que c'était du mauvais carburant. Quel indice de carburant utilisez-vous ?
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