Commandes de siège hybrides BMW 3 mortes, problème de fonction de mémoire

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW 5 Hybrid 2011 (je possède également une série 7). Les commandes des sièges ont complètement cessé de fonctionner sur la mienne aussi. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion électrique défectueuse sous le siège - en fait, certains câbles s'étaient détachés et n'établissaient pas un contact correct. Je l'ai emmenée chez mon garagiste qui l'a réparée en une heure environ. La réparation a consisté à reconnecter et à fixer correctement les câbles. Cela m'a coûté 95 euros, ce qui n'est pas si mal vu le mal de tête que cela causait. Avant que je puisse vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué des problèmes intermittents avant qu'il ne tombe complètement en panne ? Cela se produit-il à la fois sur les sièges du conducteur et du passager ? Obtenez-vous des messages d'erreur spécifiques sur l'écran ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon problème semble assez similaire. A 144988 KM et juste après ma dernière révision il y a deux semaines, le problème a commencé. Au début, les sièges fonctionnaient par intermittence, mais maintenant ils ne fonctionnent plus du tout. Le problème ne concerne que le siège du conducteur et j'obtiens le code d'erreur E-4F32 sur l'écran. Il est bon de savoir qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de câblage, ce qui semble moins effrayant que de devoir remplacer tout le module de commande des sièges. Le coût de la réparation semble également raisonnable. Je vais prendre rendez-vous à l'atelier la semaine prochaine pour le faire vérifier. Je pense que je vais d'abord leur demander d'examiner le câblage avant d'explorer d'autres options. Mon Hybrid a été assez fiable par ailleurs, alors j'espère que ce n'est qu'un problème mineur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Ah, ce code d'erreur E-4F32, j'ai eu exactement le même ! Et tout comme le vôtre, mon problème a commencé par un fonctionnement intermittent avant de s'arrêter complètement. Il est intéressant de noter le moment où l'entretien a eu lieu, je me demande si quelque chose ne s'est pas détaché pendant l'intervention. Le fait que le problème n'affecte que le siège du conducteur est une bonne nouvelle. Lorsque j'ai eu ce problème, mon mécanicien m'a dit que les problèmes liés au siège du conducteur sont généralement plus simples à résoudre parce qu'ils sont plus courants et mieux documentés. Le câblage situé sous le siège est soumis à rude épreuve lorsque nous montons et descendons de la voiture ! Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est que si vous réservez votre voiture, demandez-leur de vérifier également les connexions du rail du siège. Dans mon cas, ils ont trouvé de la corrosion sur les contacts en réparant les fils détachés. Ils les ont nettoyés en même temps que le travail, et mon siège fonctionne parfaitement depuis 18 mois. Petit conseil : si vous attendez la réparation, n'essayez pas de forcer le réglage du siège. J'ai fait cette erreur et apparemment cela peut endommager davantage les moteurs s'il y a déjà un problème de câblage. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation une fois que vous aurez réglé le problème. Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème que le mien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations utiles ! C'est vraiment bien de savoir que le code E-4F32 est le même que le vôtre. Vous avez raison, la date de ma récente révision est suspecte. Je ne manquerai pas de le mentionner lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. J'ai déjà suivi votre conseil et j'ai arrêté de jouer avec les commandes. Je ne veux pas risquer d'aggraver la situation ! Je ne manquerai pas de leur demander de vérifier également les connexions des rails de siège, il est logique que de la corrosion puisse s'y accumuler avec le temps. Je viens de réserver pour mardi matin prochain. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils trouveront, mais il semblerait que je doive faire face à une solution similaire à la vôtre. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse que de ces fils lâches et rien de plus grave ! Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider. C'est super d'avoir des conseils de quelqu'un qui a vécu la même chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)