Compensation de dérive de quantité de réinitialisation du diesel Yaris

Whoa, "réinitialisation de la compensation de dérive de quantité" ça a l'air sérieux ! Je n'ai jamais vu cette erreur exacte auparavant, mais un fonctionnement irrégulier et le témoin de contrôle du moteur signifient généralement des problèmes de carburant ou d'air. Est-ce juste irrégulier au ralenti, ou tout le temps ? Essayez peut-être d'abord un nettoyant pour système de carburant ? Ça pourrait être une solution simple !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le fonctionnement est rugueux à peu près partout, bien que ce soit nettement plus perceptible à basse vitesse et au ralenti. J'ai pensé à un nettoyant pour le système d'alimentation, mais je crains un peu que s'il s'agit d'un problème d'injecteur, je ne fasse que masquer le problème au lieu de le résoudre. De plus, quelqu'un sait-il si la "remise à zéro de la compensation de dérive de quantité" nécessite une sorte de procédure spéciale ? Dois-je recalibrer quelque chose après avoir remplacé l'injecteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, un fonctionnement irrégulier en permanence ressemble moins à une solution simple. Et oui, s'amuser avec les injecteurs peut être délicat. Honnêtement, je l'amènerais dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent et des maux de tête à long terme. Mieux vaut prévenir que guérir avec les systèmes d'injection de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez un mécanicien local. Il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux, comme le suggérait le code d'erreur. Ils l'ont remplacé et ont effectué le réglage de compensation nécessaire. Le coût total était d'environ 515 €, ce qui est dommage, mais au moins il fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie votre contribution !

(Ceci est une traduction Anglaise)