Compresseur de climatisation VW Touareg défaillant, aide au diagnostic DIY

J'ai eu le même problème sur mon VW Tiguan 2012 l'été dernier. Les symptômes correspondaient exactement, aucun engagement du compresseur et aucun refroidissement. Après des tests de diagnostic, il s'est avéré que le relais de climatisation était défaillant en raison d'une sous-tension dans le système de climatisation. Le relais sert de connexion électrique entre vos commandes de climatisation et le compresseur de climatisation. En cas de défaillance, le compresseur ne s'enclenche pas, même si le reste du système fonctionne correctement. Avant de remplacer le compresseur de climatisation entier, faites vérifier par un atelier : 1. Le fonctionnement du relais de climatisation 2. La tension du système au niveau du relais 3. Le pressostat 4. Les niveaux de pression du réfrigérant. Dans mon cas, le remplacement du relais et la recharge du système de climatisation ont résolu complètement le problème. C'était beaucoup plus simple qu'un remplacement complet du compresseur. La réparation n'était pas particulièrement complexe, mais un diagnostic correct était crucial pour éviter le remplacement inutile de pièces. Vos symptômes suggèrent fortement un problème de relais ou électrique plutôt qu'une panne mécanique du compresseur, surtout compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule. Faire tester ces composants électriques en premier pourrait permettre d'économiser des coûts de réparation importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Les symptômes semblent identiques à ceux que j'ai eus avec mon Touareg 2009. Une question rapide, vous souvenez-vous approximativement du prix que vous avez payé pour le remplacement du relais de climatisation et la recharge ? Je suis également curieux de savoir si votre système de climatisation a fonctionné correctement depuis la réparation ou si vous avez remarqué d'autres problèmes ? Mon tendeur de courroie fait aussi du bruit, donc j'essaie de déterminer si je devrais le faire vérifier pendant que le mécanicien examine la climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne nouvelle concernant le problème de compresseur de climatisation de mon Tiguan : après avoir résolu le problème de sous-tension chez le garagiste, le système de climatisation fonctionne parfaitement. Le coût total de la réparation s'élève à 240 €, ce qui couvre à la fois le diagnostic et la réparation du problème de relais. La climatisation fonctionne parfaitement maintenant, le compresseur s'enclenche immédiatement en cas de besoin et maintient un refroidissement constant. Aucun autre problème n'est apparu depuis la réparation. En ce qui concerne le bruit de votre tendeur de courroie, faites-le absolument vérifier pendant qu'ils inspectent le système de climatisation. Un tendeur défaillant peut en fait causer une contrainte supplémentaire sur plusieurs composants, y compris le compresseur de climatisation. Le pressostat et d'autres pièces du système de refroidissement dépendent d'une tension de courroie correcte pour fonctionner correctement. La réparation du relais a finalement été beaucoup plus économique que le remplacement du compresseur de climatisation complet, ce qui aurait été inutile dans ce cas. Un diagnostic approprié a fait toute la différence pour maintenir les coûts de réparation raisonnables.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai enfin récupéré mon Touareg de l'atelier. Le mécanicien a confirmé que c'était bien le relais qui causait les problèmes de compresseur de climatisation. La facture totale s'élève à 280 €, comprenant le diagnostic, le remplacement du relais et la recharge du système de climatisation. Ils ont également vérifié le tendeur de courroie pendant que la voiture était chez eux, heureusement car il commençait à s'user. Je leur ai demandé de le remplacer également puisqu'ils travaillaient déjà dans cette zone. Le système de climatisation fonctionne maintenant parfaitement, refroidissement puissant et le compresseur s'enclenche immédiatement. Une bien meilleure expérience que mon précédent mécanicien qui voulait remplacer le compresseur de climatisation entier sans diagnostic approprié. Je suis vraiment content d'avoir d'abord posé la question ici et d'avoir obtenu des conseils utiles sur la vérification du relais et du pressostat avant de me lancer dans des réparations plus importantes. L'approche diagnostique appropriée m'a certainement évité une réparation coûteuse et inutile.

(Ceci est une traduction Anglaise)