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eberhardschulze1

Connecteur défectueux du régulateur de vitesse Primera

Le régulateur de vitesse de ma Nissan Primera diesel de 2006 est mort à 224300 km. Il refuse simplement de s'enclencher. J'ai un code d'erreur et je soupçonne une connexion défectueuse. Les fusibles sont bons. Des idées sur l'endroit où chercher ensuite ? Peut-être la position du papillon ou le contacteur de feu stop ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le régulateur de vitesse d'une Nissan Primera diesel de 2006 a cessé de fonctionner à 224 300 km, avec des soupçons de mauvais contact malgré des fusibles intacts. Des suggestions incluaient de vérifier la position du papillon ou le contacteur du feu stop, et un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en inspectant le ressort de contact et les connexions sous le volant. Finalement, le problème a été identifié comme un connecteur corrodé au niveau de l'unité de régulateur de vitesse, qui a été réparé dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannahwagner1

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot. Le régulateur de vitesse est tombé en panne et il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans le ressort de rappel. Avez-vous vérifié les câbles et les fiches sous le volant ? Ce n'est pas exactement la même voiture, mais peut-être que cela aide

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eberhardschulze1 (community.author)

Le ressort de rappel, hein ? Intéressant. Je n'y avais pas pensé. Le code d'erreur était-il similaire ? Et a-t-il provoqué d'autres symptômes étranges en plus de la défaillance du régulateur de vitesse ?

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hannahwagner1

Le code d'erreur était lié au système de régulateur de vitesse et le seul symptôme était que le régulateur de vitesse ne fonctionnait pas. Honnêtement, je dirais qu'il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Ils auront les bons outils pour le diagnostiquer correctement, et il s'agit probablement d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux.

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eberhardschulze1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – un connecteur corrodé au niveau du régulateur de vitesse. 95 € plus tard et ça remarche comme neuf.

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