Consommation de carburant GLK et condition de fonctionnement riche

On dirait un problème de mélange trop riche. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon GLK. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fuites ? De plus, quel âge a votre capteur d'oxygène ? Un capteur défectueux peut certainement faire en sorte que le moteur tourne riche, car il perturbe le rapport air/carburant. Quand les bougies d'allumage ont-elles été changées pour la dernière fois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le collecteur d'admission moi-même, je ne sais pas trop comment faire. Le capteur d'oxygène, pour autant que je sache, n'a pas été remplacé depuis que j'ai acheté la voiture il y a quelques années. Je ne sais pas non plus pour les bougies d'allumage. Est-ce que tout cela pourrait vraiment causer une si grosse baisse de ma consommation de carburant et le mauvais fonctionnement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, la sonde à oxygène est alors un suspect sérieux, surtout si elle est d'origine. Un mauvais capteur peut envoyer des données incorrectes à l'unité de commande du moteur, ce qui l'amène à injecter trop de carburant. Le collecteur d'admission est un peu plus délicat à diagnostiquer sans outils ni expérience. Honnêtement, avec ces symptômes – puissance réduite, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier, consommation de carburant accrue, saccades – et le potentiel de multiples causes, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement avec l'équipement approprié. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme en évitant des remplacements de pièces inutiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et il a confirmé une soupape d'injection défectueuse. Je les ai toutes remplacées et la voiture fonctionne comme neuve. Le coût total était d'environ 515 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)