Corsa Engine Troubles : Mystère des coupures aléatoires et des pertes de puissance

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème très similaire avec ma Vauxhall Astra 1.4L 2012. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez, un fonctionnement irrégulier, des à-coups, et cet ennuyeux voyant check engine. Il s'est avéré que les composants internes du papillon des gaz étaient endommagés. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée tout de suite. Il a fallu remplacer l'ensemble du corps de papillon, ce qui m'a coûté environ 345 €, mais a résolu tous les problèmes. Depuis, la voiture roule comme sur des roulettes. Je vous pose une petite question, quel est le code moteur de votre Corsa ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Cette information m'aiderait à partager des détails plus spécifiques sur mon expérience. Cela vaut la peine de le faire vérifier au plus vite, car ces problèmes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent causer des dommages plus importants s'ils sont laissés à eux-mêmes. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette information ! Le mien présente des symptômes similaires avec 76551 KM au compteur. La dernière révision a eu lieu il y a environ 2 mois, et tout allait bien jusqu'à la semaine dernière. J'ai remarqué que c'est pire quand le moteur est chaud, surtout dans les bouchons. Les secousses deviennent vraiment importantes au bout de 10 à 15 minutes de conduite. Je vais l'emmener au garage demain, votre conseil sur le corps de papillon semble tout à fait pertinent au vu des symptômes. Est-ce que vous avez remarqué des signes avant-coureurs avant qu'il ne se mette à fonctionner complètement ? Je me demande si je n'ai pas raté quelque chose qui aurait pu me mettre la puce à l'oreille.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, en repensant aux problèmes de mon Astra, j'ai vraiment remarqué des signes avant-coureurs avant que les choses n'aillent vraiment mal. Environ un mois avant que tout ne se détraque, j'ai commencé à ressentir une légère hésitation lorsque j'appuyais sur l'accélérateur, comme un minuscule délai avant que la voiture ne réagisse. Je l'ai d'abord ignoré (mauvaise décision, je sais). La mienne avait également environ 80 000 kilomètres lorsque cela s'est produit, ce qui est assez similaire à votre situation. Les symptômes de moteur chaud que vous décrivez sont exactement ce que j'ai vécu, les secousses dans les bouchons étaient très ennuyeuses. Je me souviens m'être assis aux feux de circulation en me disant "s'il te plaît, ne cale pas, s'il te plaît, ne cale pas". Avec le recul, j'aurais dû agir plus tôt lorsque j'ai remarqué que la consommation de carburant augmentait. Je faisais le plein bien plus souvent que d'habitude, probablement environ 2 à 3 semaines avant que les autres symptômes ne deviennent vraiment évidents. Le remplacement du corps de papillon a tout arrangé, j'avais l'impression d'avoir une voiture différente après. Il faut savoir que lorsqu'on remplace le corps de papillon, il faudra probablement faire une adaptation/réinitialisation de l'ordinateur. Mon mécanicien m'a expliqué que c'était très important pour ces moteurs. Assurez-vous qu'ils l'incluent dans l'entretien. Tenez-moi au courant de ce qui se passe au garage demain !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment utile de savoir que vous avez eu des problèmes similaires, surtout en ce qui concerne l'hésitation et la consommation de carburant. En y repensant, j'ai remarqué que ma voiture était un peu lente à réagir il y a environ trois semaines, mais comme vous, je l'ai ignoré (je suppose que nous avons tous les deux appris cette leçon !). Je vais certainement parler de la réinitialisation de l'ordinateur à mon mécanicien demain, je ne l'aurais pas su autrement. J'espère vraiment que c'est juste le corps de papillon et rien de plus grave. Je vous tiendrai au courant dès que je l'aurai fait vérifier. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant sur ce à quoi je dois m'attendre !

(Ceci est une traduction Anglaise)