charlottemueller34
CR Z problème de démarrage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda CR-Z hybride de 2012 présentait des problèmes de démarrage, le moteur tournant mais ne démarrant pas. Le diagnostic a révélé une erreur liée à une interruption du positif d'allumage de la borne 15. Les causes possibles comprenaient une connexion desserrée, un câble défectueux ou un relais défectueux. Les solutions suggérées consistaient à inspecter le contacteur d'allumage, le faisceau de câblage et le relais pour détecter tout dommage ou corrosion. Finalement, le problème a été résolu en nettoyant un connecteur corrodé sur le faisceau de câblage, rétablissant ainsi le bon fonctionnement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
charlottemueller34 (community.author)
Merci pour votre réponse détaillée ! Quand vous dites 'interrupteur de relais', vous faites référence à un relais spécifique dans la boîte à fusibles, ou est-ce quelque chose situé plus près du contacteur d'allumage lui-même ? Et y a-t-il un moyen simple de tester le contacteur d'allumage, ou est-il préférable de le laisser à un professionnel ?
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helmuttiger9
En ce qui concerne le relais, consultez le schéma de câblage de votre véhicule pour identifier le relais précis responsable du circuit d'allumage. Généralement, ceux-ci se trouvent dans la boîte à fusibles principale, bien que l'emplacement spécifique puisse varier. En ce qui concerne le contacteur d'allumage, un test complet nécessite des outils spécialisés pour évaluer sa continuité électrique dans diverses positions. Compte tenu des subtilités du système et du risque de mauvais diagnostic, une visite dans un atelier qualifié peut être judicieuse. Le coût de réparation estimé est d'environ 95 €. Cela garantira l'identification et la rectification précises du défaut.
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charlottemueller34 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils, je l'apprécie vraiment. J'ai fini par l'emmener dans un garage local. Comme vous le soupçonniez, c'était un connecteur corrodé sur le faisceau de câbles allant au contacteur d'allumage. Ils l'ont nettoyé, tout testé et ça fonctionne parfaitement maintenant. Merci encore !
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helmuttiger9
Salutations. Sur la base du code d'erreur et des symptômes que vous avez décrits, le défaut 'borne 15 allumage positif interrompu' suggère une coupure de l'alimentation du système d'allumage. Cela pourrait en effet provenir d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux, comme l'indiquent les informations de diagnostic. Avez-vous inspecté le contacteur d'allumage et son faisceau de câblage associé pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion ? Examinez également le relais responsable de l'alimentation du système d'allumage. Un relais défectueux pourrait également provoquer cette interruption intermittente.
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