Dacia Lodgy : problèmes de moteur : Le système d'aération du réservoir pourrait être défectueux

Hey, je vous comprends. J'ai eu un problème similaire avec mon Dacia Duster 2019, diesel cependant. J'ai remarqué les mêmes symptômes que ceux dont tu parles - moteur douteux, calage occasionnel, ce genre de choses. Il s'est avéré pour moi que le système de mise à l'air libre jouait. En fait, ce sont les tuyaux de mise à l'air libre du carburant qui causaient tous les problèmes. Le garage a constaté que les tuyaux s'étaient fissurés, probablement à cause de l'usure, ce qui entraînait une mauvaise régulation de la pression. Cela perturbait l'alimentation en carburant du moteur, d'où les performances médiocres. Le mécanicien a remplacé les tuyaux endommagés et a procédé à un bon nettoyage de l'élément environnant. Et pour faire bonne mesure, il a réinitialisé le voyant "check engine" après avoir résolu le problème. Il faut savoir qu'il ne s'agit pas d'un problème mineur. S'il n'est pas résolu, il peut entraîner des problèmes plus graves impliquant l'ensemble du système d'alimentation en carburant, voire endommager le moteur. Si votre dernière expérience dans un garage a été rude, ne vous laissez pas décourager. Faites-le vérifier avant qu'il ne vous cause des problèmes plus graves. Il s'agit d'un problème assez courant, ils sauront quoi faire. Bonne chance.

(community_translated_from_language)

Bonjour, merci d'avoir partagé votre expérience. Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai constaté avec mon Lodgy. Je pense que c'est probablement les tuyaux de mise à l'air libre du carburant qui sont en cause. Si je peux me permettre d'être indiscret, pourriez-vous me rappeler ce que vous avez dû débourser pour les réparations ? Et depuis la réparation, y a-t-il eu d'autres problèmes ou est-ce que tout s'est bien passé ?

(community_translated_from_language)

Et comment ! D'après mes calculs, le remplacement des tuyaux a coûté environ 175 euros, ce qui en valait la peine. Le problème du système de mise à l'air libre du réservoir était assez gênant, mais depuis qu'il a été réparé, je suis heureux de vous dire que tout se passe bien. Le moteur a définitivement retrouvé sa régularité, plus de ralenti instable ou de perte de puissance. Je suis assez content. Je suis tout à fait d'accord avec ce que vous pensez, il se peut que ce soit les durites qui fassent des siennes. Ne tardez pas à le faire réparer. A bientôt !

(community_translated_from_language)

Ah, merci beaucoup ! Cela m'éclaire un peu et le prix ne me semble pas trop mal non plus. Il est rassurant de savoir que vous n'avez pas eu d'autres problèmes après votre réparation. Je pense qu'il va falloir que je morde la balle, que je me débarrasse de mes cauchemars de garagiste et que je le fasse vérifier pronto avant que cela ne dégénère en quelque chose de plus sérieux. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, bravo ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. D'ici là, conduisez prudemment !

(community_translated_from_language)