Défaillance de la climatisation de la Q8 : Alerte de mauvaise répartition de la chaleur

J'ai eu des symptômes identiques sur un Q7 3.0 TFSI 2015 l'hiver dernier. Le système de climatisation montrait une mauvaise distribution de la chaleur malgré le fait que le moteur de la soufflerie fonctionnait normalement. Après des tests de diagnostic, le problème principal était un faisceau de câbles défectueux se connectant au moteur de distribution d'air. L'unité HVAC fonctionnait, mais la régulation de la température était compromise à cause de ce problème de connexion. La réparation a consisté à accéder au module de commande de climatisation situé derrière la boîte à gants et à remplacer les connexions endommagées. Bien que cette opération paraisse simple, elle a nécessité la dépose partielle du tableau de bord pour accéder au câblage de l'actionneur du volet de température. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un point de défaillance courant. La réparation n'était pas particulièrement complexe, mais elle a nécessité un équipement de diagnostic spécifique pour calibrer correctement le système de distribution d'air après la réparation. La régulation de la température est revenue à la normale immédiatement après la réparation. Plus important encore, le fait de retarder la réparation aurait pu entraîner une défaillance complète du système de climatisation, affectant potentiellement la fonction de dégivrage, qui est un problème de sécurité. Le moteur de la soufflerie et les autres composants principaux étaient en bon état, il s'agissait uniquement d'un problème de connexion. Je vous suggère de faire réaliser un test de diagnostic approprié dans un atelier disposant d'un équipement de test spécifique à VAG afin de confirmer si votre Q8 présente des problèmes de câblage similaires.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de câblage du Q7. Je m'attaque enfin à ce problème avec mon Q8 car la buée sur le pare-brise devient insupportable, surtout les matins froids. Les symptômes correspondent parfaitement, mauvaise production de chaleur et problèmes de circulation d'air malgré le bon fonctionnement de la soufflerie. Accéder au radiateur par le tableau de bord semble être une tâche ardue. Pourriez-vous nous indiquer le coût de la réparation dans votre cas ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne parfaitement depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries au niveau de la climatisation ?

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Je viens de faire effectuer exactement la même réparation sur mon Q7. Le défaut du volet de distribution d'air de dégivrage a été complètement résolu, le système de ventilation fonctionne maintenant parfaitement. L'atelier de réparation a trouvé une connexion de câble défectueuse à l'actionneur du volet, ce qui explique tous les problèmes de circulation d'air et de buée sur le pare-brise que nous rencontrions tous les deux. Le coût total de la réparation du câble s'est élevé à 95 euros, soit beaucoup moins que ce que je craignais au départ. Le radiateur et les autres composants étaient en bon état, il s'agissait uniquement d'un problème de connexion électrique affectant le système de contrôle de la climatisation. Depuis la réparation, les fonctions de chauffage et de dégivrage fonctionnent parfaitement. Il n'y a plus de problèmes de contrôle de la température ou de pare-brise embué. La répartition de l'air est maintenant uniforme dans tout l'habitacle, comme lorsque la voiture était neuve. La réparation en valait vraiment la peine, surtout si l'on considère l'importance d'un dégivrage correct pour la sécurité de la conduite. Si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai ressentis, il est probable que vous soyez confronté au même problème. Je vous recommande vivement de le faire vérifier rapidement avant que l'hiver ne rende le problème plus visible.

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Merci pour vos commentaires. J'ai finalement décidé de faire réparer ma Q8 aujourd'hui. Le diagnostic du système de ventilation a confirmé ce que vous avez tous suggéré, une connexion de câblage défectueuse à l'actionneur du volet de température était à l'origine des problèmes de contrôle de la climatisation. La réparation a duré environ 3 heures. Ils ont dû enlever une partie du tableau de bord pour accéder au système de ventilation, mais la réparation proprement dite a été simple. Le coût total s'est élevé à 110 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. C'est beaucoup mieux que ce à quoi je m'attendais après avoir vu le tableau de bord démonté. La buée sur le pare-brise a complètement disparu. La régulation de la température fonctionne parfaitement et l'air chaud passe uniformément par toutes les bouches d'aération. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant que le temps ne devienne plus froid. Le petit problème électrique aurait pu entraîner des problèmes plus importants s'il n'avait pas été résolu. Si vous êtes confronté à des symptômes similaires, faites-le vérifier rapidement. Ces problèmes de câblage semblent courants et la réparation est relativement peu coûteuse lorsqu'elle est effectuée à temps.

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