Défaillance des sièges électriques de l'Audi A3 : Problème de commutateur ou de câblage

Mon A4 2.0T de 2014 présentait des symptômes presque identiques. Le siège passager a cessé de fonctionner entièrement, aucune réponse des commandes et le même code d'erreur. Le diagnostic initial a révélé que le problème de câblage du siège provenait d'un harnais de siège endommagé à l'endroit où il fléchit sous le siège. La réparation a consisté à tester le fonctionnement du moteur du siège et à retracer les connexions électriques du siège. Un fil cassé dans le faisceau principal du siège provoquait une perte de puissance intermittente. La réparation du câblage du siège a nécessité la dépose de l'ensemble du siège passager pour accéder à la partie endommagée. Cette réparation est modérément complexe car elle implique : La dépose complète du siège, le test des composants électriques du siège, le remplacement des sections endommagées du faisceau du siège, le recalibrage des capteurs de position du siège. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, il nécessite un diagnostic approprié car plusieurs composants peuvent être en cause, le moteur du siège, les commutateurs ou le câblage. Dans mon cas, le fait d'avoir détecté rapidement l'effilochage du harnais a permis d'éviter des dommages plus importants au système électrique du siège. Il est important de faire appel à un atelier expérimenté, familiarisé avec les diagnostics électriques, car un mauvais diagnostic peut entraîner le remplacement de pièces inutiles. La réparation a duré environ 4 heures au total.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette information sur la réparation de votre harnais de siège A4. C'est très utile car j'ai des problèmes similaires avec mon A3. Les problèmes de siège automobile que vous avez décrits correspondent à ce que je ressens. Pourriez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation ? Le système de réglage du siège fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ? Mon atelier local m'a proposé un prix assez élevé juste pour diagnostiquer les problèmes de moteur et d'interrupteur du siège, alors j'essaie d'avoir une idée des coûts typiques pour ce type de réparation électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai le plaisir de faire le point sur la réparation des sièges électriques de l'A4. Après avoir été correctement diagnostiqué, le problème s'est avéré plus simple que prévu. La cause première était en fait une batterie fortement déchargée qui causait des problèmes au niveau du système électrique, y compris le dysfonctionnement du siège passager. Le montant total de la réparation s'est élevé à 290 euros, couvrant le remplacement de la batterie et la vérification complète du système électrique. Depuis la réparation, le système de siège automobile fonctionne parfaitement, tous les réglages électriques et les réglages de mémoire fonctionnent comme ils le devraient. Les symptômes initiaux peuvent être trompeurs, car les problèmes de câblage des sièges se présentent souvent de la même manière, qu'il s'agisse du moteur du siège, des commutateurs ou de l'alimentation électrique. Le fait de faire appel à un atelier disposant d'un équipement de diagnostic adéquat m'a évité de devoir remplacer des pièces inutilement. Bien que les coûts de réparation aient été raisonnables, les prix peuvent varier selon qu'il s'agit de remplacer le moteur du siège ou le faisceau électrique complet du siège. Obtenir d'abord un diagnostic correct vaut le coût initial pour éviter de remplacer des pièces inutilement. Le siège électrique du passager fonctionne parfaitement depuis plusieurs mois, sans code d'erreur ni problème de réglage. Un entretien régulier de la batterie pourrait contribuer à prévenir l'apparition de problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai trouvé la solution finale à mes problèmes de réglage de siège à partager. Je l'ai emmené dans un autre atelier spécialisé dans les problèmes électriques. J'ai dépensé 100 euros pour un diagnostic approprié qui a révélé que le moteur du siège était défectueux, et non le faisceau électrique comme on l'avait d'abord soupçonné. La réparation complète, pièces et main d'œuvre comprises, s'est élevée à 450 euros. Le mécanicien m'a accompagné tout au long du processus, a démonté le siège du passager, a testé tous les composants du siège électrique et a confirmé la défaillance du moteur. Il n'y a pas eu de vente à la sauvette ni de remplacement inutile de pièces. Le siège de la voiture fonctionne maintenant parfaitement avec des réglages en douceur dans toutes les directions. C'est une bien meilleure expérience que mon mécanicien précédent qui voulait remplacer tout le système de câblage du siège sans le tester correctement. La durée totale de la réparation a été d'environ 3 heures. Même si ce n'est pas donné, au moins la réparation a été simple une fois que le diagnostic a été fait correctement. Je suis vraiment content d'avoir à nouveau des sièges électriques qui fonctionnent sans aucun code d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)