Défaillance du capteur radar VW Up entraînant de multiples erreurs

J'ai eu un problème similaire avec ma VW Polo 2016 l'hiver dernier. J'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base et des problèmes électroniques sur les VW. Les symptômes étaient identiques : multiples erreurs système et le régulateur de vitesse adaptatif a cessé de fonctionner. Le système d'évitement de collision a également échoué. Après avoir consulté des forums en ligne, je l'ai emmenée dans un atelier spécialisé dans les capteurs automobiles et les systèmes d'assistance à la conduite. Il s'est avéré que le capteur radar à l'avant était simplement fortement recouvert de saleté et de débris de la route. Le technicien a nettoyé soigneusement le boîtier du capteur et a recalibré le système. Le temps de réparation total a été d'environ 1 heure et a coûté 45 €. Aucune pièce n'a nécessité de remplacement. Depuis, je vérifie et nettoie régulièrement la zone du capteur pour éviter des problèmes similaires. Les systèmes d'assistance à la conduite ont fonctionné parfaitement. Pour aider à diagnostiquer votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Votre Up possède-t-elle des capteurs de stationnement avant ? Y a-t-il des dommages visibles au pare-chocs avant ? Quand le problème est-il apparu pour la première fois, soudainement ou progressivement ? Avez-vous récemment roulé dans des conditions météorologiques difficiles ? Ces détails permettraient de déterminer si votre problème est similaire à ce que j'ai vécu ou s'il pourrait être plus grave.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces détails. Je viens de faire ma dernière révision à 61 000 km et je rencontre exactement les mêmes problèmes avec ma Up. Je l'ai emmenée chez un atelier certifié et le diagnostic a révélé un module de capteur radar défectueux. La tentative de calibration a échoué, suggérant des dommages internes plutôt qu'une simple accumulation de saleté. Le technicien a mentionné que les systèmes de sécurité tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence dépendent fortement d'un calibrage radar correct. Le remplacement du capteur radar plus la main-d'œuvre ont coûté 890 €. La réparation a pris une journée complète car ils ont dû effectuer un calibrage radar précis après l'installation de la nouvelle unité. Il est à noter que le fait de sauter le calibrage correct peut entraîner des dysfonctionnements du système de sécurité. Je recommande de faire un diagnostic approprié, car ces problèmes électroniques se résolvent rarement d'eux-mêmes. Les symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu avant la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la mise à jour concernant votre véhicule. Cela correspond exactement à mon expérience ; les pannes de capteur radar sont malheureusement courantes sur notre année modèle. Mes frais de réparation étaient similaires, environ 850 € pour le remplacement complet du capteur et l’étalonnage. Les systèmes d’assistance à la conduite sont assez sensibles et lorsqu’un capteur radar tombe en panne, cela déclenche plusieurs messages d’erreur. Le processus d’étalonnage est crucial, mon atelier a également mis une journée entière pour effectuer la configuration correcte. Après la réparation, tous les systèmes de sécurité sont revenus à un fonctionnement normal. Le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence fonctionnent maintenant parfaitement. Le technicien a mentionné que les pannes de capteur surviennent souvent autour des 60 000 km sur ces modèles, donc votre échéance correspond au schéma type. Un conseil : depuis la réparation, je suis plus attentif à la propreté de la zone du capteur radar avant, surtout en hiver. Cela contribue à maintenir des performances optimales des systèmes d’assistance à la conduite, bien que cela n’aurait pas empêché la panne interne que nous avons tous les deux vécue. Le coût élevé de la réparation est justifié étant donné que ces capteurs sont des composants de sécurité critiques. Ont-ils donné une garantie sur le nouveau capteur radar ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Puisque ma préoccupation initiale a été prise en compte et que j'ai obtenu des confirmations utiles d'autres personnes ayant rencontré le même dysfonctionnement du capteur, je souhaite clore ce fil de discussion avec quelques détails supplémentaires. L'atelier a fourni une garantie de 2 ans sur le nouveau capteur radar et le travail de calibration. Leur approche diagnostique approfondie a permis d'identifier rapidement la cause racine. Pour toute autre personne confrontée à des problèmes électroniques similaires avec sa Up, les signes clés étaient : multiples avertissements de défaillance du système, régulateur de vitesse adaptatif complètement non fonctionnel, tentatives d'étalonnage échouées, problèmes persistant après le redémarrage. Le coût total de la réparation, d'environ 890 €, était élevé, mais nécessaire pour restaurer toutes les fonctionnalités d'assistance à la conduite. L'entretien régulier de la zone du capteur radar est important, bien qu'il ne puisse empêcher les défaillances électroniques internes comme la mienne. Ce qui a vraiment aidé, c'est d'obtenir un diagnostic correct auprès d'un atelier équipé pour gérer les capteurs automobiles et les systèmes électroniques. Le temps de réparation d'une journée complète pour le remplacement et l'étalonnage semble standard pour ce type de travail. Merci à tous ceux qui ont partagé leurs expériences. Le fait d'avoir des récits et des coûts de réparation similaires m'a aidé à confirmer que j'avais reçu un prix de service équitable pour cette réparation de dysfonctionnement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)