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rainerwolf1

Défaillance du porte-clés de la SQ5 malgré un très faible kilométrage

Bonjour à tous ! Mon SQ5 TDI 2013 a des problèmes avec le porte-clés ces derniers temps. L'entrée sans clé a cessé de fonctionner complètement et je dois déverrouiller manuellement la voiture. Je reçois également des messages d'erreur. Avec seulement 20716 km au compteur, je soupçonne qu'il s'agit simplement d'une pile faible dans le porte-clés, mais après une mauvaise expérience lors de ma dernière visite chez le mécanicien, je veux être sûr avant d'y aller. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires ? Est-ce que le changement de la pile de la clé automatique a résolu le problème ou y avait-il quelque chose d'autre ? Merci pour vos commentaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le SQ5 TDI 2013 a connu une défaillance du porte-clés, incluant une entrée sans clé non fonctionnelle et des messages d'erreur, malgré un faible kilométrage. La cause probable a été identifiée comme étant une pile de porte-clés épuisée, un problème courant après 3 ou 4 ans. Le remplacement de la pile a résolu le problème, rétablissant l'entrée sans clé et effaçant les messages d'erreur. La solution était simple et peu coûteuse, soulignant l'importance de vérifier la pile du porte-clés avant d'envisager des problèmes plus complexes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jasminthunder9

J'ai eu le même problème avec ma A6 3.0 TDI 2016. Les symptômes du porte-clés correspondent exactement à ce que vous décrivez, échec de l'entrée sans clé et avertissements sur le tableau de bord concernant la clé non détectée. Une batterie de clé déchargée provoque exactement ces problèmes. Lorsque la pile du porte-clés est trop faible, la voiture ne peut pas détecter correctement la clé à distance, ce qui vous oblige à utiliser le déverrouillage manuel. Il s'agit en fait d'un dispositif de sécurité intégré qui vous évite d'être bloqué. La solution est simple : il suffit de remplacer la pile de la clé. La plupart des porte-clés de ces modèles utilisent des piles CR2032. Il ne s'agit pas d'une réparation importante. La pile de la clé peut être remplacée à la maison avec des outils de base, mais le concessionnaire peut également s'en charger. Dans mon cas, j'ai d'abord soupçonné quelque chose de plus complexe avec le système d'antenne de la clé, mais la nouvelle pile a tout résolu immédiatement. Le système d'accès sans clé a recommencé à fonctionner et tous les messages d'erreur ont disparu. Il convient de noter que les batteries des porte-clés durent généralement de 3 à 4 ans, donc avec un modèle 2013, ce timing est logique. J'essaierais certainement de remplacer la batterie avant d'examiner d'autres problèmes.

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rainerwolf1 (community.author)

Merci d'avoir partagé cette expérience. Il y a quelques mois, j'ai été confronté à des symptômes identiques de basse tension avec mon SQ5. Comme vous l'avez mentionné, l'entrée sans clé a cessé de fonctionner, nécessitant à chaque fois un déverrouillage manuel. Très frustrant. Un simple remplacement de la pile de la clé électronique a tout arrangé pour moi aussi. Les messages d'erreur ont immédiatement disparu et toutes les fonctions sont revenues à la normale. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour cette réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré des problèmes similaires depuis le remplacement de la pile. La batterie de ma clé a duré presque exactement 4 ans avant de présenter ces symptômes de clé morte, ce qui semble assez standard d'après ce que d'autres ont partagé ici sur le forum.

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jasminthunder9

Merci d'avoir posé la question du suivi. Depuis que la nouvelle pile a été installée dans mon porte-clés, tous les problèmes ont été résolus. Le système d'accès sans clé fonctionne à nouveau parfaitement et les avertissements de batterie faible ont disparu. Le concessionnaire a facturé 37 euros pour la réparation complète, qui comprenait la pile et la main d'œuvre pour le remplacement de la clé électronique. Aucun problème similaire ne s'est produit dans les mois qui ont suivi, la voiture reconnaît immédiatement le porte-clés et toutes les fonctions fonctionnent comme prévu. Il semble que la durée de vie typique de ces batteries de clés soit de quatre ans. J'ai donc l'intention d'être proactif et de les remplacer à nouveau à cette échéance pour éviter toute défaillance soudaine. Pour mémoire, l'ancienne batterie de mon porte-clés était tombée à un niveau de tension si bas que la voiture pouvait à peine la détecter, même à courte distance. La nouvelle batterie a rétabli la fonctionnalité et la portée du système sans clé. Si quelqu'un d'autre présente des symptômes similaires avec son porte-clés, le remplacement de la pile devrait être la première chose à vérifier.

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rainerwolf1 (community.author)

Merci à tous pour vos conseils ! Je voulais vous faire part de la façon dont les choses se sont déroulées. Je l'ai emmené dans un magasin local la semaine dernière pour le remplacement de la batterie de la clé. Cela ne m'a coûté que 42 euros au total et tout a été réparé immédiatement. Le mécanicien m'a montré que l'ancienne batterie était complètement déchargée lorsqu'il l'a testée. Depuis, le véhicule fonctionne parfaitement, l'accès sans clé fonctionne comme avant et les messages d'erreur ennuyeux ont disparu. L'atelier m'a expliqué que ces problèmes de clé de voiture sont très courants après 3-4 ans et qu'ils font partie de l'entretien régulier. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière visite chez le réparateur et cela m'a évité de m'inquiéter pour des problèmes plus importants. C'est bon à savoir pour la prochaine fois que la clé commence à faire des siennes. Je suis plutôt satisfait d'une réparation aussi simple pour ce qui semblait être un problème majeur au départ. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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