Défaillance du système d'alarme et alerte de risque de sécurité VW Bora

J'ai eu un problème de signal similaire avec ma VW Golf essence 2001. Le système d'alarme a cessé de répondre complètement, affichant des codes d'erreur identiques aux vôtres. Après un diagnostic approfondi, le problème a été attribué à des connexions de câblage corrodées au niveau du module de commande principal de l'alarme sous le tableau de bord. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câblage entier connecté au module de sécurité du véhicule. Les connexions d'origine s'étaient détériorées en raison d'une exposition à l'humidité, provoquant des pannes intermittentes de désarmement de l'alarme et des déclenchements intempestifs. C'est en fait une faiblesse courante sur ces modèles. Réparation longue mais nécessaire, car les systèmes d'alarme défectueux peuvent décharger la batterie et laisser le véhicule vulnérable. Le mécanicien a dû retirer plusieurs pièces de garniture pour accéder et remplacer les composants endommagés. Plus important encore, il a effectué une réinitialisation complète de l'alarme et un diagnostic du système après la réparation pour garantir son bon fonctionnement. Il est essentiel de régler ce problème rapidement, il ne s'agit pas seulement de commodité, mais aussi de la protection du véhicule. Si le problème n'est pas résolu, le module de sécurité peut tomber complètement en panne, laissant la voiture sans protection antivol. La détérioration du faisceau de câblage a tendance à s'aggraver rapidement une fois qu'elle a commencé. Conseil technique : Assurez-vous que votre atelier de réparation teste complètement le fonctionnement du système d'alarme après toute réparation, y compris tous les capteurs et les fonctions de la clé à distance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai eu exactement le même problème de câblage sur ma VW Bora récemment. Le diagnostic de panne a affiché des codes d'erreur similaires, et le système de sécurité a continué à mal fonctionner. Je l'ai fait réparer le mois dernier et la fonction de désactivation de l'alarme fonctionne maintenant parfaitement. Le mécanicien a localisé une connexion endommagée dans le module de sécurité principal, ce qui correspond à peu près à ce que vous avez décrit. Je suis vraiment curieux de savoir combien vous a coûté la réparation ? La mienne a nécessité environ 4 heures de main-d'œuvre pour résoudre le risque de violation de la sécurité. Ce serait formidable de comparer les coûts, car les réparations de ces systèmes d'alarme peuvent varier considérablement. Tout a-t-il fonctionné normalement depuis votre réparation ? Aucun nouveau code d'erreur ou comportement étrange ? Parfois, ces problèmes de câblage peuvent signaler d'autres problèmes sous-jacents qui apparaissent plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ravi d'apprendre que vous avez résolu le problème. Après la réparation de ma VW Golf, tout a fonctionné parfaitement. La panne de communication de la sirène a été complètement résolue une fois qu'ils ont réparé la connexion défectueuse au module de sécurité. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 €, ce qui a couvert le remplacement de la connexion de câble endommagée et le test de l'ensemble du système d'alarme. Le problème de signal ne s'est plus jamais reproduit et la procédure de réinitialisation de l'alarme qu'ils ont effectuée a garanti que tous les composants communiquent correctement. L'investissement en valait la peine, car un système d'alarme compromis peut entraîner des problèmes de sécurité plus importants. Six mois plus tard, aucun code d'erreur ni aucun problème de désactivation de l'alarme n'ont surgi. Il est toujours bon de vérifier toutes les fonctions des capteurs après de telles réparations. Sur ces modèles VW, une fois les connexions de câblage correctement rétablies, le système reste généralement fiable. La clé est de trouver un atelier qui diagnostique correctement la cause racine plutôt que de se contenter d'effacer les codes d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires sur la réparation de votre Golf. Je voulais juste faire une mise à jour sur ma situation avec ma Bora. Je l'ai finalement emmenée chez un spécialiste des alarmes automobiles la semaine dernière. Le mécanicien a immédiatement identifié le contrôleur d'alarme défaillant et les connexions de câblage endommagées. La réparation a duré environ 3 heures, ils ont dû retirer plusieurs panneaux pour accéder au module de sécurité principal. Le coût total s'est élevé à 140 € pièces et main d'œuvre comprises. Un peu plus cher que votre réparation, mais le problème de signal est maintenant complètement résolu. Le système d'alarme répond parfaitement et plus aucun code d'erreur ne s'affiche sur le tableau de bord. Ce qui m'a vraiment impressionné, c'est leur processus de test approfondi. Ils ont vérifié chaque capteur et chaque fonction à distance plusieurs fois. Ils ont même vérifié que le problème de câblage n'avait pas affecté d'autres composants électriques. Une expérience bien meilleure que mon premier mécanicien qui voulait juste effacer les codes sans diagnostic approprié. Je continue de surveiller d'éventuels nouveaux problèmes, mais pour l'instant, le système de sécurité fonctionne exactement comme il le devrait. Cela valait vraiment la peine de trouver le bon spécialiste pour ce type de réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)