Défaillance du système EPS et ABS du Land Rover Discovery : le propriétaire demande de l'aide

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Range Rover Sport TDV6 2014. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu le mois dernier, des vibrations du volant et une panne totale de la direction assistée, ainsi qu'un dysfonctionnement de l'ABS. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse au niveau du module de commande de la direction assistée. Le connecteur était corrodé et n'établissait pas un contact correct. Le mécanicien a nettoyé les connexions, remplacé la section endommagée du faisceau de câbles et fixé correctement la prise. Ce n'était pas une réparation majeure en termes de pièces, mais il a fallu un certain temps de diagnostic pour identifier le problème exact. Bien qu'il soit éprouvant pour les nerfs de conduire avec ces symptômes, la réparation en elle-même n'était pas aussi grave que je le craignais au départ. Assurez-vous simplement de le faire vérifier rapidement, car conduire sans direction assistée ni ABS n'est pas sûr. J'espère que cela vous aidera dans votre situation.

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Oui, c'est exactement ce qui m'est arrivé ! Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas seul avec ce problème. On dirait que nous avons eu des symptômes à peu près identiques. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour l'ensemble des travaux de réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis qu'ils ont réparé le problème, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

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Salut à tous ! Oui, bien sûr, je vais partager les frais, j'ai payé exactement 155,00 € pour régler ce problème de connexion par câble. Je suis vraiment content d'avoir pu vous aider à trouver la bonne direction ! Depuis que je l'ai fait réparer chez le mécanicien, la direction assistée électrique fonctionne parfaitement, plus de signaux d'erreur ni de tremblements effrayants du volant. L'ABS est également revenu à la normale. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes depuis, honnêtement. La voiture fonctionne à merveille. C'est un tel soulagement lorsque ces choses s'avèrent être des solutions relativement simples, n'est-ce pas ? Parfois, avec les Land Rover, on s'inquiète que ce soit quelque chose de grave, mais cette fois, nous avons tous les deux eu de la chance, il s'agissait simplement d'une connexion douteuse. Tenez-nous au courant de l'évolution de votre réparation ! C'est toujours bon de partager ces expériences avec d'autres propriétaires de Discovery.

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Merci pour toutes ces infos ! Je reviens juste du mécanicien et je voulais vous tenir au courant. Vous aviez raison, c'était en effet un problème de connexion. Le mécanicien a trouvé de la corrosion dans le faisceau de câbles près du module de direction assistée. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre, environ 200 $, mais cela comprenait un contrôle de diagnostic complet. Le plus drôle, c'était de voir le visage du mécanicien lorsqu'il a vu le problème pour la première fois. Il n'arrêtait pas de dire à quel point ce problème était courant avec ces modèles, mais la plupart des gens pensent que c'est quelque chose de bien plus grave. Il lui a fallu environ deux heures pour tout réparer, et wow, quelle différence ! La direction est maintenant aussi douce que du beurre, et tous ces voyants d'avertissement ont disparu. J'apprécie vraiment votre aide pour m'orienter dans la bonne direction. Cela m'a évité de trop stresser à ce sujet. Je me sens enfin à nouveau en confiance pour conduire ma Disco sans craindre que la direction ne me lâche !

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