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sophiemoeller87

Défaillance du verrouillage des portes de la Smart Forfour : Toutes les portes sont concernées

Récemment, ma Smart Forfour 2019 a commencé à faire des siennes, les serrures automatiques ont complètement cessé de fonctionner. Impossible de verrouiller ou de déverrouiller les portes électroniquement. La voiture a 146812 km au compteur et fonctionne à l'essence. Ma dernière visite chez le mécanicien n'était pas géniale, alors je cherche des conseils avant d'y retourner. Je ne sais pas si c'est un problème de commutateur de porte ou si je dois m'attendre à des problèmes avec le loquet de porte ou le faisceau électrique. Est-ce que quelqu'un a déjà eu affaire à quelque chose de similaire ? Je voudrais avoir une idée de ce à quoi je dois m'attendre avant de l'amener chez le réparateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

wernerpeters49

J'ai eu un problème électrique similaire sur une Smart ForTwo 2016. Les serrures automatiques sont tombées en panne sur toutes les portes. Après des tests de diagnostic, il s'est avéré que le faisceau de câbles du capteur de porte était usé près de la charnière de la porte conducteur, un problème assez courant sur ces modèles. L'alarme de la voiture se déclenchait soudainement en raison de signaux défectueux provenant du câblage endommagé. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles de la portière, car la réparation individuelle des fils n'était pas fiable à long terme. Il s'agissait d'une réparation sérieuse qui nécessitait plusieurs heures de travail car les panneaux de porte devaient être enlevés pour accéder à tous les composants. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Le kilométrage élevé et l'âge du véhicule correspondent à la chronologie typique de cette défaillance. Je recommanderais de vérifier d'abord les connexions du capteur de porte et le faisceau de câbles, en particulier au niveau des points de flexion près des charnières. Les portes du véhicule peuvent nécessiter un démontage partiel pour diagnostiquer correctement le point de défaillance exact. La perte complète de toutes les serrures automatiques indique généralement un problème au niveau du système plutôt qu'au niveau d'un simple commutateur de porte. Un diagnostic correct dès la première fois vous évitera des maux de tête par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophiemoeller87 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la ForTwo, c'est une information très utile. Je vis actuellement quelque chose de similaire avec ma Forfour. Le signal de contact semble complètement mort et le mécanisme de verrouillage de la porte ne répond pas du tout. Je me demande comment la réparation s'est déroulée depuis ? Et si vous vous souvenez du coût total de la réparation du problème électrique ? J'ai l'intention d'emmener le mien chez le concessionnaire la semaine prochaine, mais j'essaie de prévoir un budget pour le cas le plus défavorable, à savoir le remplacement complet du faisceau électrique. Vous avez également remarqué que d'autres problèmes électriques sont apparus après la réparation ? Parfois, ces problèmes de capteur de porte peuvent se répercuter sur d'autres systèmes, d'après ce que j'ai lu sur les forums.

(Ceci est une traduction Anglaise)

wernerpeters49

La réparation fonctionne parfaitement depuis qu'elle a été effectuée en atelier. Le signal de contact de porte défectueux a été résolu en trouvant une connexion endommagée dans le câblage, ce qui est beaucoup plus simple que ce que l'on craignait au départ. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion lâche près du mécanisme de verrouillage de la porte, et non d'une défaillance complète du faisceau électrique. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour la réparation du problème électrique, qui comprenait le test et la sécurisation des connexions des câbles. C'est nettement moins cher que de remplacer l'ensemble du faisceau de câbles de la porte, ce qui m'inquiétait au départ. Depuis la réparation, aucun autre problème électrique n'est apparu dans les portes du véhicule ou dans d'autres systèmes. Les serrures automatiques fonctionnent maintenant sans problème et les signaux des interrupteurs de porte sont correctement lus. Je recommanderais sans hésiter de le faire vérifier rapidement, car ce genre de problème est souvent plus simple à résoudre lorsqu'il est détecté à temps, avant qu'il n'affecte d'autres composants. La clé a été de trouver un mécanicien qui a diagnostiqué correctement le problème de connexion spécifique plutôt que de remplacer directement l'ensemble du câblage. Parfois, la résolution de ces problèmes électriques peut être simple une fois qu'ils ont été correctement identifiés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophiemoeller87 (Auteur)

Après avoir reçu tant de conseils utiles ici, je voulais mettre tout le monde au courant de la façon dont les choses se sont déroulées. J'ai emmené ma Forfour chez un nouveau mécanicien spécialisé dans les problèmes électriques. Je suis vraiment content d'avoir fait quelques recherches avant. Il s'avère que le câblage du capteur de porte était partiellement endommagé, mais pas autant que je le craignais. Le signal de contact était interrompu en raison d'un bloc de connexion desserré qui s'était libéré au fil du temps. L'alarme de la voiture se déclenchait parfois à cause de cette connexion défectueuse. Le mécanicien a trouvé le problème en moins d'une heure à l'aide d'un équipement de diagnostic approprié. Le coût total de la réparation s'est élevé à 120 €, main d'œuvre comprise, soit beaucoup moins que ce que j'avais prévu dans mon budget. Il n'a finalement pas été nécessaire de remplacer tout le faisceau de câbles. Toutes les fonctions électriques fonctionnent désormais parfaitement. Les portes se verrouillent et se déverrouillent sans problème, et l'alarme du véhicule ne se déclenche plus de manière inhabituelle. Il est parfois très utile d'obtenir un deuxième avis et de faire des recherches lorsque l'on est confronté à des problèmes de capteurs de voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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