Carly Community
gretalight6
Défaut d'injecteur Peugeot 407
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
gretalight6 (Auteur)
Merci, c'est utile. Pouvez-vous expliquer la procédure de "réinitialisation du système via le diagnostic embarqué" que vous avez utilisée ? Je connais la numérisation OBD-II de base, mais je ne suis pas sûr de la réinitialisation de la "compensation de dérive de quantité". Quelles étapes ou options de menu dois-je rechercher ?
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robinkrueger6
Le diagnostic embarqué n'avait pas de réinitialisation de 'compensation de dérive de quantité'. Je n'ai pas pu faire la réinitialisation moi-même. Un atelier équipé d'un équipement de diagnostic spécialisé a effectué une réinitialisation complète du système. Je suggérerais un atelier expérimenté avec les Peugeot.
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gretalight6 (Auteur)
Merci, je l'ai amené à un atelier. Ils ont confirmé un injecteur défectueux. Après l'avoir remplacé et fait une réinitialisation du système, c'est réparé. Coût total : 515€.
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robinkrueger6
J'ai eu un problème similaire avec mon Citroën C5 diesel de 2012. Vos symptômes semblent familiers. Avez-vous essayé une réinitialisation du système via les diagnostics embarqués avant de remplacer des pièces ? L'ECU pourrait ne pas lire correctement les données des injecteurs. Une réinitialisation pourrait aider, même temporairement.
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