100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

isabellamoore10

Défaut de capot actif Megane

J'ai une Renault Megane de 2007 avec un moteur à essence et un problème bizarre. L'ordinateur de bord affiche en permanence "Défaut capot actif" et le voyant d'airbag est allumé. Je l'ai scanné et il affiche une erreur liée au système de capot actif. J'ai même remarqué que les actionneurs à ressort se sont déclenchés, ce qui n'est pas idéal. Le kilométrage est de 87473 km. Je suppose que c'est le capteur d'accélération, mais je ne sais pas par où commencer. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Mégane 2007 présente une "défaillance du capot actif" et un voyant d'airbag allumé, avec une erreur liée au système de capot actif. Le problème peut être dû à un capteur d'accélération défectueux ou à des connexions desserrées dans le faisceau de câblage. Il est conseillé de faire effectuer la réparation par un atelier professionnel en raison de la complexité et des problèmes de sécurité du système. Le problème a été confirmé comme étant un capteur d'accélération défectueux, et une réparation a été estimée à 315 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzfriedrich78

On dirait un casse-tête ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Saab, bien que ce soit le prétensionneur de ceinture de sécurité qui générait des erreurs. Le système dit en gros : "quelque chose ne va pas dans le département de détection d'impact." Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et les connecteurs des capteurs ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou de la corrosion qui trompe le système.

(community_translated_from_language)

isabellamoore10 (community.author)

Oui, je soupçonnais une connexion lâche. Mais où sont exactement situés ces capteurs ? Est-ce quelque chose que je peux facilement accéder et vérifier moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener dans un atelier ?

(community_translated_from_language)

moritzfriedrich78

Sur la Saab, ils étaient astucieusement cachés près des zones d'impact avant, essentiellement là où le pare-chocs rencontre le châssis. J'imagine que les capteurs de la Megane sont placés à un endroit similaire, conçus pour détecter un impact avec un piéton. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise pour manipuler les airbags et les systèmes de sécurité, je vous suggérerais un atelier. Jouer avec ces systèmes peut coûter cher et être potentiellement dangereux.

(community_translated_from_language)

isabellamoore10 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je soupçonnais que c'était plus compliqué qu'une simple réparation. Je l'ai réservé dans un garage local. Ils ont confirmé qu'il s'agit d'un capteur d'accélération défectueux et ont facturé 315 € pour la réparation. Cela semble assez raisonnable. J'apprécie l'aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE