Défaut de capot actif Megane

On dirait un casse-tête ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Saab, bien que ce soit le prétensionneur de ceinture de sécurité qui générait des erreurs. Le système dit en gros : "quelque chose ne va pas dans le département de détection d'impact." Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et les connecteurs des capteurs ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou de la corrosion qui trompe le système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je soupçonnais une connexion lâche. Mais où sont exactement situés ces capteurs ? Est-ce quelque chose que je peux facilement accéder et vérifier moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la Saab, ils étaient astucieusement cachés près des zones d'impact avant, essentiellement là où le pare-chocs rencontre le châssis. J'imagine que les capteurs de la Megane sont placés à un endroit similaire, conçus pour détecter un impact avec un piéton. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise pour manipuler les airbags et les systèmes de sécurité, je vous suggérerais un atelier. Jouer avec ces systèmes peut coûter cher et être potentiellement dangereux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je soupçonnais que c'était plus compliqué qu'une simple réparation. Je l'ai réservé dans un garage local. Ils ont confirmé qu'il s'agit d'un capteur d'accélération défectueux et ont facturé 315 € pour la réparation. Cela semble assez raisonnable. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)