jasminwagner1
Défaut de capot actif Mercedes EQV
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jasminwagner1 (Auteur)
Merci pour votre réponse ! Quand vous dites 'expérience similaire', est-ce que les actionneurs de votre Volvo se sont réellement déployés, ou était-ce juste le voyant d'avertissement ? J'essaie de comprendre si la défaillance du capteur elle-même peut provoquer le déploiement physique, ou si autre chose a déclenché le déploiement ET ENSUITE le capteur est tombé en panne. J'essaie de comprendre la séquence des événements !
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thomasbauer1
Pas de problème ! Dans mon cas avec la Volvo, les actionneurs ne se sont heureusement pas déployés. Il y avait juste le témoin d'avertissement et le message d'erreur. Puisque les vôtres se sont réellement déployés, je ferais certainement examiner cela par un atelier. Jouer avec les systèmes d'airbag et de capot actif peut être risqué. Ils peuvent certainement vérifier exactement ce qui s'est passé. J'espère que vous trouverez un atelier bon et fiable pour réparer cela.
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jasminwagner1 (Auteur)
Merci encore pour votre aide et vos conseils. Je voulais juste vous faire savoir que je l'ai emmené dans un atelier certifié et qu'il s'agissait bien d'un capteur d'accélération défectueux. Le remplacement semble avoir résolu le problème. Je vous remercie de partager votre expérience !
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thomasbauer1
Cela ressemble à un gros problème ! J'ai eu une expérience similaire avec le capot actif de ma vieille Volvo il y a quelques années, une marque différente, le même problème frustrant ! Le message apparaissait sans cesse, et tout était lié au système de sécurité des piétons. C'est inquiétant quand une fonction de sécurité disjoncte. Puisque le vôtre s'est déclenché, je me demande si le capteur a mal interprété quelque chose comme une collision ?
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