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Défaut de capot actif S2000

Je rencontre un problème étrange avec ma Honda S2000 de 2003 (moteur à essence). L'ordinateur de bord affiche en permanence "Défaut capot actif", et le témoin d'airbag est constamment allumé dans le compteur de vitesse. Je l'ai branchée sur un outil de diagnostic, et il affiche une erreur liée au système de capot actif. Les actionneurs à ressort semblent se déclencher de manière aléatoire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda S2000 de 2003 présente une "défaillance du capot actif" et un témoin d'airbag allumé en permanence. Le problème est lié au système de capot actif, les actionneurs à ressort se déclenchant de manière aléatoire. On suspecte un capteur d'accélération défectueux, possiblement dû à un câblage corrodé ou endommagé, comme cause. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et remplacer le capteur défectueux par un atelier professionnel pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alinalehmann65

C'est étrange ! J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Volvo V70. Le même système de "protection des piétons", et les messages d'erreur étaient similaires. Il s'est avéré que c'était un capteur d'accélération défectueux. Je me demande, avez-vous vérifié le câblage et les connexions des capteurs dans le pare-chocs avant ? Ceux-ci peuvent se corroder ou être endommagés, ce qui entraîne de fausses lectures.

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sophiastorm1 (community.author)

Merci pour la suggestion ! Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement le câblage des capteurs d'accélération. Où sont-ils exactement situés et existe-t-il une manière spécifique de les tester pour voir s'ils sont défectueux ? Savez-vous également si un capteur de voiture défectueux provoquerait le déclenchement des actionneurs à ressort ?

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alinalehmann65

Sur la Volvo, les capteurs étaient derrière le pare-chocs, près des phares. Je ne les ai pas testés moi-même ; je l'ai juste emmenée dans un atelier. Mais oui, un capteur défectueux peut certainement provoquer l'activation aléatoire du système. Si le système pense qu'il y a eu une collision, il déclenchera les actionneurs. Honnêtement, étant donné le voyant d'airbag, je vous déconseillerais de trop bricoler vous-même. C'est un système de sécurité, et vous ne voulez pas déployer accidentellement quelque chose ou gâcher le déploiement de l'airbag en cas de véritable accident. Un scan avec un outil de diagnostic approprié dans un atelier est probablement votre meilleure option. Soyez prêt à remplacer le capteur.

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sophiastorm1 (community.author)

D'accord, j'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier de bonne réputation et leur demander de diagnostiquer correctement le système. C'était en effet le capteur d'accélération, comme vous le soupçonniez. Le coût final de la réparation était de 315€, y compris le remplacement du capteur et la main-d'œuvre. Merci encore pour votre aide !

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