hannesnacht35
Défaut de chauffage du filtre à carburant diesel Sonata
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Sonata diesel 2014 connaît une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse, une consommation de carburant plus élevée et un ralenti irrégulier, avec une erreur indiquant une défaillance du chauffage du filtre à carburant. Le problème serait causé par un câble ou une fiche défectueux. Un cas similaire a été résolu en vérifiant les connexions et en remplaçant un câble défectueux, ce qui a entraîné une amélioration des performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
hannesnacht35 (community.author)
En effet, les symptômes sont beaucoup plus prononcés lors des démarrages à froid. Le code d'erreur que vous avez rencontré pointait-il également vers le réchauffeur du filtre à carburant ? Quel était le coupable dans votre cas ?
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hans_lion11
Oui, l'erreur pointait directement vers le réchauffeur du filtre à carburant. J'ai passé des heures à bricoler, à vérifier les connexions, et j'étais sur le point de remplacer moi-même tout l'ensemble du filtre, mais au final, je l'ai simplement emmené à l'atelier. Ils ont réglé le problème rapidement. Il semble que ces connexions puissent être vraiment sensibles. Il est préférable de les faire vérifier correctement avant de jeter des pièces dessus.
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hannesnacht35 (community.author)
Merci d'avoir partagé ! Rassurant de savoir que je ne suis pas seul. J'apprécie les conseils et je pense que je vais suivre votre exemple et le faire diagnostiquer par un professionnel. Il s'avère que le câble du réchauffeur du filtre à carburant était bien défectueux, comme on le soupçonnait. Un remplacement rapide et 95 € plus tard, elle fonctionne à nouveau sans problème.
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hans_lion11
Intéressant. J'ai aussi une Sonata diesel et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps – ralenti instable, accélération lente et la consommation de carburant a définitivement pris un coup. Un code d'erreur est également apparu. Le vôtre était-il particulièrement perceptible lors des démarrages à froid ?
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