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erik_walter5

Défaut de clignotant Twingo

Bonjour. Ma Renault Twingo de 2014 (moteur à essence) affiche un défaut de clignotant. Erreur enregistrée en mémoire, message sur le compteur de vitesse et le feu lui-même fait des siennes. Je soupçonne une connexion défectueuse, mais par où devrais-je commencer à chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

karen_phoenix1

Bonjour. Compte tenu des symptômes que vous décrivez sur plusieurs systèmes, une connexion de câble ou de prise défectueuse est en effet plausible. Avant de vous pencher sur des emplacements spécifiques, avez-vous observé une corrélation entre l'apparition de la panne et des facteurs externes tels que les conditions météorologiques ou les activités de maintenance récentes ? De plus, pouvez-vous déterminer si le problème est limité à un clignotant spécifique (gauche ou droit, avant ou arrière) ou s'il se manifeste sur tous les indicateurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erik_walter5 (Auteur)

Merci. Il semble que ce soit l'arrière droit. Pas de facteurs externes évidents que je puisse voir, mais l'erreur semble apparaître plus fréquemment lors de longs trajets. Y a-t-il des zones de problèmes courantes pour ce feu spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karen_phoenix1

Reconnu. L'occurrence constante pendant le fonctionnement prolongé et sa localisation sur l'indicateur arrière droit suggèrent une dégradation thermique du connecteur ou du faisceau de câblage. Bien que l'inspection visuelle soit toujours recommandée, étant donné la nature intermittente et la corrosion potentielle subtile, il serait prudent d'envisager une évaluation diagnostique professionnelle dans un atelier de réparation réputé. Ils possèdent les outils nécessaires pour effectuer des tests de charge et des mesures de résistance d'isolement afin de localiser précisément la panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erik_walter5 (Auteur)

Merci pour les conseils détaillés ! Je l'ai emmené dans un garage local et, comme vous le soupçonniez, c'était un connecteur corrodé à l'arrière droit. 95 € plus tard et tout est réglé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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