waltereis55
Défaut de contrôle de la portée des phares Hiace
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Hiace diesel 2022 a développé un défaut au niveau du correcteur d'assiette des phares à 134 489 km, provoquant un mauvais réglage des feux de croisement et déclenchant un voyant d'avertissement. Le problème était suspecté d'être un servomoteur défectueux dans le système d'auto-nivellement des phares adaptatifs. Après vérification des connecteurs électriques, le problème a persisté, conduisant à une visite à l'atelier où le servomoteur a été confirmé comme étant la cause du défaut. La solution a consisté à remplacer l'ensemble du bloc phare pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
waltereis55 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Oui, ce sont les adaptatifs, ceux qui bougent légèrement lorsque vous démarrez le moteur. Ils bougent, mais très peu, et pas de manière constante. Est-ce que cela ressemble au même problème que vous avez eu?
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jakobkaiser1
En effet, cela reflète exactement mon expérience. Le servomoteur est presque certainement le coupable. Malheureusement, il n'existe pas de solution de bricolage fiable pour cela. Un contrôle diagnostique dans un atelier réputé le confirmerait, mais préparez-vous à un remplacement. D'après mon expérience, il est préférable de remplacer l'ensemble du bloc optique, car le servomoteur n'est pas toujours disponible séparément. J'ai bien peur que ce ne soit pas bon marché.
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waltereis55 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené à l'atelier et, comme vous l'aviez prédit, c'était bien un servomoteur défectueux dans le bloc optique. J'ai fait remplacer le bloc - cela m'a coûté 1040€ au total. Au moins, c'est réglé maintenant. Merci !
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TOYOTA
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HIACE
jakobkaiser1
Je possède moi-même un Hiace, et votre problème ressemble beaucoup à un problème que j'ai rencontré il y a quelque temps. Vos phares sont-ils de type adaptatif ? Les symptômes que vous décrivez, en particulier la direction incohérente des feux de croisement et le code d'erreur enregistré, suggèrent fortement un défaut du système de nivellement automatique des phares. Le contrôle de portée réagit-il du tout ?
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