Défaut de générateur Lexus LS

Cela ressemble à un problème potentiel du système de charge. Les symptômes que vous décrivez — puissance réduite, voyant d'avertissement, problèmes de démarrage, lumières vacillantes et un défaut de générateur enregistré — pointent tous dans cette direction. Un générateur défaillant (souvent appelé alternateur dans les véhicules non hybrides) peut certainement causer ces problèmes. Le système hybride rend les choses plus compliquées, cependant. La batterie 12V a-t-elle déjà été remplacée ? Une batterie 12V faible peut causer toutes sortes d'étrangetés dans l'électronique automobile moderne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je ne suis pas sûr de l'historique de la batterie 12V, j'ai acheté la voiture d'occasion il y a quelques années. Comment puis-je vérifier si cette batterie est encore suffisamment bonne, et une batterie défectueuse pourrait-elle vraiment être la cause, même si la voiture peut encore démarrer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une batterie 12V faible dans un véhicule hybride peut provoquer une cascade de problèmes car elle alimente les systèmes informatiques de la voiture avant que le système hybride ne se mette en marche. Même si elle démarre la voiture, une chute de tension peut déclencher de faux codes d'erreur et perturber le fonctionnement normal. Faites tester la batterie 12V en charge. De nombreux magasins de pièces automobiles le font gratuitement. Si le test est bon, vous êtes probablement face à un générateur défectueux et à une réparation coûteuse. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, je vous conseille vivement de faire diagnostiquer le système de charge par un mécanicien professionnel. Remplacer vous-même le générateur sur un véhicule hybride peut être délicat, surtout en présence de composants haute tension. Un générateur défectueux peut, avec le temps, endommager d'autres pièces, comme la batterie hybride.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils détaillés. On dirait que je vais devoir mordre à l'hameçon et l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic approprié. D'après les symptômes et les codes d'erreur que j'ai obtenus, un générateur défectueux est une explication assez plausible. Le mécanicien a annoncé environ 960 € pour la réparation, y compris le remplacement du générateur. Je vais certainement leur faire vérifier la batterie 12V également, juste pour être sûr. Merci encore pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)