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jonaswolf30

Défaut de l'indicateur de changement de vitesse de la Ford GT

Chers propriétaires de Ford GT, je vous écris aujourd'hui avec un problème déroutant. Je possède une Ford GT de 2004, moteur à essence, avec 191761 km au compteur. Récemment, j'ai rencontré un défaut avec l'affichage de l'indicateur de changement de vitesse. Les symptômes comprennent l'incapacité d'engager les vitesses, un comportement de changement de vitesse invraisemblable de la transmission automatique, le patinage ou le changement de vitesse incorrect de la boîte de vitesses, des bruits de grincement lors des changements de vitesse et une erreur stockée dans la mémoire d'erreur. De plus, l'affichage de la sélection des vitesses dans le compteur de vitesse est non fonctionnel. S'agit-il de l'unité de commande défectueuse comme suggéré ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai une GT et je me souviens avoir rencontré des symptômes similaires, voire identiques, il n'y a pas si longtemps. L'erreur était-elle intermittente au début ? Avez-vous remarqué une corrélation entre la température ambiante et la fréquence du problème ? D'après mon expérience, les problèmes d'affichage électronique peuvent se manifester de manière assez étrange. Avez-vous essayé des étapes de dépannage de base, comme vérifier les fusibles liés à l'unité de commande de la transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! L'erreur était en effet intermittente au début, et j'ai observé une corrélation potentielle avec la température, elle s'est aggravée par temps froid. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent en ordre. Est-il possible que le calculateur soit bien la source du problème, étant donné ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de la nature intermittente et de la sensibilité à la température que vous avez décrite, et du fait que vous avez déjà vérifié les fusibles, cela ressemble beaucoup à une unité de contrôle défaillante. Avec ces symptômes et tous les tests que vous avez effectués, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier réputé ayant de l'expérience avec les Ford GT pour une évaluation diagnostique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos idées et votre aide ! Je vais prendre rendez-vous pour un diagnostic avec un atelier qualifié. Le coût de réparation prévu de 1000 € me semble raisonnable, compte tenu de la complexité du problème. Votre contribution a été inestimable pour me guider vers une solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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