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peterfriedrich5

Défaut de l'unité de contrôle de la transmission Focus

J'écris pour me renseigner sur un défaut de mon Ford Focus diesel de 2004. La transmission automatique présente un défaut de position de stationnement. Le moteur ne démarre pas, le voyant de contrôle du moteur s'allume, la boîte de vitesses patine/change de vitesse de manière incorrecte et une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Ford Focus diesel 2004 présente un défaut au niveau de la position de stationnement de la boîte de vitesses automatique, empêchant le démarrage du moteur et allumant le voyant "Check Engine". Les symptômes, notamment des changements de vitesse impurs et des codes d'erreur mémorisés, suggèrent un défaut de l'unité de commande de transmission (UCT). La solution recommandée est de remplacer ou de reprogrammer l'UCT, ce qui nécessite un équipement de diagnostic professionnel et a été confirmé par une visite d'atelier, entraînant un coût de réparation de 1000 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

noahfrost1

On dirait un vrai casse-tête ! Quand vous dites 'défaut de position de stationnement', est-ce que cela signifie que la voiture ne reconnaît pas qu'elle est en position de stationnement, ou est-ce autre chose ? Démarre-t-elle au point mort ? Le code d'erreur serait super utile si vous l'avez. Des vitesses qui patinent pourraient indiquer un faible niveau de liquide de transmission ou quelque chose de pire. Et quand le calculateur devient fou, il peut jeter toutes sortes d'étrangetés dans le mélange.

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peterfriedrich5 (community.author)

Merci pour votre réponse. Le véhicule ne démarre ni en position Park ni en position Neutre. Je n'ai pas le code d'erreur. Je soupçonne que le calculateur est défectueux.

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noahfrost1

En effet, ne pas démarrer en position Park ou Neutre indique vraiment que l'unité de contrôle est en cause, surtout avec ces symptômes qui apparaissent tous ensemble. C'est le cerveau de l'opération. L'erreur stockée en mémoire scelle l'affaire. Vous êtes probablement face à un module de commande de transmission (TCM) neuf ou remis à neuf. Malheureusement, une visite à l'atelier sera nécessaire, car ils disposent de l'équipement de diagnostic pour confirmer et remplacer/reprogrammer le module. Je suppose que le coût de la réparation sera d'environ 1000€.

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peterfriedrich5 (community.author)

Merci pour vos conseils. J'ai emmené le véhicule dans un atelier et vous aviez raison. Le calculateur était défectueux et le coût total de la réparation était de 1000€.

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