Carly Community
robinlorenz78
Défaut de lave-glace de phare de partenaire
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
robinlorenz78 (Auteur)
Merci pour votre réponse rapide. J'ai rapidement jeté un coup d'œil aux fusibles, mais je vais les revérifier plus en détail maintenant que vous le mentionnez. Où se trouvait la pompe de lave-glace dans votre Astra ? J'essaie de retracer le câblage pour voir si je peux repérer des coupures ou de la corrosion évidentes, mais l'accès est un peu limité sur le Partner. De plus, votre Astra avait-elle un système LED, ou était-ce un halogène de base ?
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peterbrown74
En effet, la pompe de mon Astra était située dans le réservoir de liquide de lave-glace, accessible depuis le passage de roue après avoir retiré la roue et le revêtement en plastique. C'était une galère pour y accéder ! Je pense que le mieux est de l'emmener à un atelier. Compte tenu de l'âge, il faudra quelqu'un avec un équipement de diagnostic. Quant aux feux, les miens étaient juste des halogènes standard, rien de spécial.
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robinlorenz78 (Auteur)
D'accord, merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans mon atelier local et il s'est avéré que la connexion du câble de la pompe était défectueuse. Ils ont remplacé le câble défectueux et ont fait un scan, en tout cela m'a coûté 165€.
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peterbrown74
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que celle-ci soit à essence. Les symptômes étaient exactement les mêmes – pas de fonction de lave-glace et les lave-phares en panne. Avez-vous vérifié le fusible de la pompe de lave-glace ? C'est une hypothèse, mais ce sont toujours les choses les plus simples qui vous attrapent ! Un fusible grillé peut mettre les deux systèmes hors service s'ils sont sur le même circuit. Sinon, la pompe elle-même pourrait être en cause.
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