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richardstar8

Défaut de moteur AMG GT et problème de démarrage

Mon moteur à essence de Mercedes AMG GT 2016 refuse de démarrer. Il a 243627 km. J'obtiens une erreur de défaut moteur et le voyant moteur est allumé. J'ai effectué un diagnostic moteur de base, mais rien d'évident ne s'affiche. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'une défaillance de l'ECU ou de quelque chose lié au calage du moteur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? De mauvaises connexions de câbles de la batterie pourraient-elles en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

georgshadow81

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème de moteur similaire avec ma AMG GT, bien que les symptômes aient été un peu différents. Il s'est avéré que c'était une connexion de batterie défectueuse. C'est comme essayer de courir un marathon avec des chaussures non lacées ; la voiture ne peut tout simplement pas fonctionner. Avez-vous vérifié les bornes de la batterie pour la corrosion ou le desserrage ? Avez-vous également vérifié les connexions de masse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardstar8 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. J'ai fait une inspection visuelle des bornes de la batterie, et elles semblaient correctes, mais je n'ai pas spécifiquement vérifié les connexions de masse. Où sont-elles exactement situées, et comment devrais-je les tester correctement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

georgshadow81

La principale tresse de masse est généralement boulonnée au châssis près du support moteur. Une masse lâche ou corrodée peut causer toutes sortes de problèmes électriques, un peu comme une mauvaise terre sur un ancien système stéréo. Si vous n'êtes pas sûr, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour faire vérifier correctement toutes les connexions. Une défaillance de l'ECU peut être très coûteuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardstar8 (Auteur)

Merci pour le conseil. J'ai vérifié les connexions des câbles de la batterie, et elles n'étaient pas bonnes. Je les ai nettoyées et resserrées, et la voiture a démarré immédiatement ! Un passage à l'atelier n'était pas nécessaire. Le coût de la réparation n'était que de 155 €. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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