Défaut de suspension pneumatique Peugeot 307

J'ai eu une expérience similaire avec mon ancien Audi A6 Allroad. Les symptômes que vous décrivez – penchement, messages d'erreur et la suspension qui refuse de se lever – me sont très familiers. Sur l'Audi, le problème s'est avéré être un connecteur corrodé sur le compresseur d'air lui-même. Le système n'a pas pu obtenir une bonne lecture, il s'est donc simplement arrêté. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise du compresseur pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci du conseil ! C'est exactement ce que je soupçonnais. Où se trouvait exactement le connecteur sur votre Audi ? Était-il facile d'accès, ou avez-vous dû démonter la moitié de la voiture pour y accéder ? Y a-t-il des astuces pour le nettoyer s'il est corrodé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur l'Audi, il était logé derrière le pare-chocs avant, côté conducteur. Il fallait enlever le revêtement du passage de roue pour y avoir correctement accès. Je vous recommande vivement de faire examiner cela par un atelier si vous n'êtes pas à l'aise avec cela. J'ai fini par le faire réparer pour 95 € dans mon garage local, car je n'avais pas les outils nécessaires pour y accéder.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Tu es une légende ! Je te dois une bière. J'ai vérifié la connexion aujourd'hui comme tu l'as dit. Le câble était corrodé et le connecteur était lâche. Je l'ai nettoyé, remis en place et tout le système est revenu à la vie. Je pense que j'irai quand même dans un atelier pour qu'ils y jettent un coup d'œil. Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)