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Carly Community

marcfrost58

Défaut de transmission automatique Kuga

J'ai des problèmes avec mon Ford Kuga essence de 2020 avec 38 000 km. Le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés. La transmission automatique semble bloquée en mode d'urgence. Elle ne change pas de vitesse correctement, donne l'impression de patiner et fait des bruits de grincement lorsqu'elle change de vitesse. La mémoire d'erreur a enregistré un défaut lié à la pression d'huile du radiateur. J'ai vérifié s'il y avait des fuites ou des dommages aux câbles, mais je n'ai rien trouvé. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Kuga il y a quelque temps. Ces symptômes – les lumières, le mode d'urgence, le changement de vitesse douteux – indiquent tous un problème de transmission. Quand ça m'est arrivé, c'était vraiment frustrant. Avez-vous remarqué une surchauffe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de surchauffe que j'ai remarquée, mais je ne la cherchais pas vraiment. Quelle était la cause dans votre cas ? Et a-t-il émis des codes d'erreur spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, l'absence de surchauffe est intéressante, ce n'est peut-être pas la même chose. Dans mon cas, c'était un capteur défectueux qui a causé tous les problèmes. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier dès que possible. Il vaut mieux prévenir que guérir en matière de transmissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Il s'est avéré que ce n'était qu'une connexion câble/prise défectueuse au capteur de pression. Le coût de la réparation n'était que de 95 €. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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