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rudolfwalter1

Défaut de transmission Micra

Ma Nissan Micra diesel de 2023 me donne du fil à retordre. 114003 km. Le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés. La transmission automatique est bloquée en mode d'urgence, les changements de vitesse sont chaotiques, on dirait qu'elle patine et j'entends des grincements quand elle finit par changer de vitesse. Le lecteur indique une erreur de pression d'huile du radiateur. Je pense que ça pourrait être un câble ou une prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de semblable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Micra diesel 2023 a connu des problèmes de transmission, avec le témoin de transmission et le témoin de vérification du moteur allumés, et le véhicule bloqué en mode d'urgence. Le problème a été identifié comme une erreur de pression d'huile du radiateur, possiblement due à un câble ou une connexion de fiche défectueux. Après inspection, il a été confirmé que le problème était effectivement une connexion de câble/fiche défectueuse au capteur de pression d'huile du radiateur, ce qui a été résolu par une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

davidhofmann79

Ouf, ça a l'air dur. J'ai eu un problème similaire avec ma Micra, bien que ce soit un modèle plus ancien. Vérifiez d'abord le niveau de liquide de refroidissement du radiateur. Ensuite, inspectez le câblage et les connecteurs du capteur de pression. Parfois, une mauvaise connexion peut causer toutes sortes d'étrangetés. Le radiateur fuit-il vraiment du liquide de refroidissement ?

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rudolfwalter1 (community.author)

Le niveau de liquide de refroidissement semble correct, pas de fuites évidentes. Je vais vérifier le câblage à nouveau, mais où se trouve exactement le capteur de pression ? Et était-ce les mêmes symptômes avec le vôtre ?

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davidhofmann79

Oui, même problème avec les feux et les changements de vitesse douteux. Le capteur se trouve généralement près du ventilateur du radiateur, il pourrait être obstrué par d'autres éléments. Honnêtement, si vous suspectez un problème de câblage et que vous n'êtes pas très à l'aise avec l'électricité, il pourrait être judicieux de le faire vérifier par un atelier avant d'aggraver la situation.

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rudolfwalter1 (community.author)

D'accord, merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était en effet une connexion câble/prise défectueuse vers le capteur de pression d'huile du radiateur, comme je le soupçonnais. Réparation à 95€. Merci !

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