Défaut du capteur AUC Insignia

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Volvo, bien que ce soit le capteur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) là-bas. Vérifiez le bloc de connexion du capteur AUC lui-même. Utilisez un multimètre pour vérifier également le câblage. Y a-t-il des signes d'effilochage ou de corrosion ? Ils sont souvent situés dans des endroits sujets à l'humidité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Bonne idée pour le multimètre ; je vais creuser. La chose de Volvo était-elle juste une mauvaise connexion, ou un capteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la Volvo, c'était en effet un connecteur douteux. Je l'ai nettoyé et emballé avec de la graisse diélectrique. Cependant, si vous soupçonnez que le capteur lui-même est mort, les valeurs de résistance devraient le confirmer. Je suis juste prudent de dire que c'est un travail de bricolage, cela pourrait impliquer de recalibrer le système de CVC. Par conséquent, une visite dans un atelier pourrait être plus appropriée ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Exactement. Il s'est avéré qu'un fil était lâche et que la connexion de la prise était défectueuse. Réparé, maintenant ça marche à merveille. Cela m'a coûté 95€ à l'atelier. Merci pour la vérification !

(Ceci est une traduction Anglaise)