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wernermond7

Défaut du capteur d'angle de braquage Fluence

Ma Renault Fluence diesel de 2012 montre des signes d'un capteur d'angle de braquage défectueux vers 199480 km. La direction est plus dure, on dirait que la direction assistée est en panne et il y a des vibrations. Le diagnostic suggère des problèmes de codage avec le capteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

helenadavis28

La même chose est arrivée avec mon Opel Insignia de 2018. La direction est devenue lourde et vibrait. Le garage pensait que cela pouvait être l'alignement de la colonne de direction, ou le capteur lui-même. La direction a-t-elle été recalibrée ou le capteur vérifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

wernermond7 (Auteur)

Merci. Vos symptômes étaient-ils constants ou allaient-ils et venaient-ils ? Et quel était exactement le problème d'« alignement de la colonne de direction » ? J'essaie de comprendre ce que je dois chercher avant de me lancer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

helenadavis28

Les symptômes étaient intermittents au début, puis plus constants après quelques semaines. L'atelier a dit qu'un mauvais alignement peut fausser les lectures du capteur, ce qui l'amène à envoyer de mauvaises données. Obtenez un diagnostic approprié auprès d'un bon atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

wernermond7 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier certifié comme vous l'avez suggéré. Ils ont confirmé que le capteur d'angle de braquage était défectueux à cause du codage. Remplacé et reprogrammé. Coût 195€. Merci pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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